Quizás te suene haber visitado las tiendas de Xiaomi en España desde hace años. De hecho, la marca china alcanzó su pico más alto en el año 2019, con más de 50 establecimientos repartidos por toda geografía española. Sin embargo, hay que decir que ninguno de estos puntos eran tiendas oficialmente controladas por la compañía, sino simples franquicias.
Después del parón que supusieron los acontecimientos del año 2020, los estragos se dejaron notar en estos franquiciados. En el año 2023, tan sólo quedaban unas 18 tiendas en toda España. Sin embargo, ahora sí, Xiaomi ya ha dado el paso de abrir sus dos primeros puntos oficiales en Europa, y el primero ha sido inaugurado en Madrid. Por ahora en estos únicamente se tiene acceso a los productos tecnológicos ya conocidos de Xiaomi. Sin embargo, en 2027, estos también serán un punto de venta para sus coches eléctricos.
Xiaomi prepara la llegada de sus coches eléctricos a Europa para 2027
Estos locales darán cobertura para el inicio de ventas de la gama de coches eléctricos de Xiaomi. Recordemos que la marca ya anunció su llegada a Europa para 2027. Esta fecha tiene un por qué concreto, y es cuando esperan haber salido del serio atolladero que han pasado con su alta demanda y su baja capacidad productiva. Tanto es así que la marca ha corrido un serio peligro de tener la llamada ‘muerte por éxito’.
La nueva tienda de Xiaomi en España ya está plenamente abierta y disponible en Madrid, en el Centro Comercial La Gavia. Este local cuenta con un total de 157 metros cuadrados y, según anunciaron desde la marca, este espacio “representa el primer paso del proyecto ‘New Retail’ en España, lo que supone el avance clave hacia una experiencia de marca más cercana”.
De forma prácticamente paralela, Xiaomi abrirá una segunda tienda en la ciudad de Essen, Alemania. Sin embargo, esto será sólo el principio. Antes de que concluya el presente 2025, la compañía china espera abrir otras 10 tiendas en todo el territorio europeo. En todas ellas se hará especial hincapié en el ecosistema propio de la misma, bautizado como ‘Human x Car x Home’.
Aunque el apartado automovilístico aún tardará un par de años (o algo menos) en ser una realidad, la marca ya calienta motores para ello. Recordemos que hace sólo unos días, Xiaomi inauguró su nueva sede de I+D y Diseño automovilístico en la ciudad alemana de Múnich. Este fue un paso fundamental a la hora de traer su gama eléctrica al Viejo Continente.
Xiaomi cuenta actualmente con dos modelos eléctricos principales: SU7 (sedán) y YU7 (SUV). De cara a 2026 se espera que la marca lance un nuevo modelo con mecánica híbrida, así como la variante más deportiva del YU7. Al menos los dos primeros sí se sabe que llegarán al Viejo Continente. Sin embargo, se desconoce cuales serán sus respectivos precios de partida.
El Xiaomi SU7 buscará plantar cara a modelos como el Tesla Model 3, el cual parte en España desde 39.990 euros. El modelo de Xiaomi podría hacer lo propio desde unos 43.000 euros, pero con un equipamiento significativamente más generoso y unas prestaciones más avanzadas. Lo mismo sucedería con el Xiaomi YU7 y su rivalidad con el Tesla Model Y.