Mientras el presidente de Toyota ultima una compra histórica y el ex CEO del primer fabricante mundial reta por sorpresa a la amenaza china para la industria occidental, Toyota ha lanzado su último SUV, uno eléctrico de 7 plazas y hasta 515 km de autonomía llamado Highlander.
Y ojo, porque su socio más longevo, y hasta hace un año la marca más fiable del mundo, Subaru; ha lanzado meses después… casi el mismo coche, con el que reta al primer fabricante del mundo. Eso sí, Subaru lo llama Getaway y viene con una sorpresa incluida. Y no sorprende para nada, porque Subaru ya advirtió de que lo copiaría… y no es ni mucho menos la primera vez.
Reta a Toyota con no sólo un SUV eléctrico; ya es el cuarto
Si sólo nos centramos en SUV con motor eléctrico, Subaru reta a Toyota a en los últimos años… con sus propias armas. Y ya ha producido hasta tres modelos gemelos de otros tantos de Toyota: el primero fue el Subaru Solterra, la versión de Subaru casi calcada del Toyota bZ4. Y en los últimos meses ya ha presentado el E-Outback, un ‘gemelo’ del Toyota BZX4 Touring; y el Subaru Uncharted, un derivado del Toyota C-HR+.
Ahora, la historia se repite -y no sorprende porque van cuatro veces-. Ya que si Toyota anunciaba hace algunas semanas el Highlander; ahora Subaru ha presentado el Getaway: un clon casi al 100 % que calca no sólo sus dimensiones -Subaru señala que su SUV mide “más de cinco metros” y el Toyota Highlander mide 5,05 m-, sino también su capacidad interior, ya que ambos ofrecen hasta 7 plazas.
Y ojo, tampoco sorprende por su autonomía, ya que Subaru anuncia una batería de 95,8 kWh. La misma que la batería de mayor capacidad que anuncia el SUV eléctrico de Toyota, que también estará a la venta con otra de 77 kWh… que Subaru anuncia para el Getaway el año que viene. Así las cosas, el fabricante de modelos como el Impreza señala que su nuevo SUV ofrecerá “más de 500 km de autonomía” y el Toyota Highlander ofrece hasta 515 km.
Eso sí, al hablar de su nuevo SUV eléctrico, Subaru ofrece más datos sobre la batería, que será capaz de recargarse hasta a 150 kW, por lo que podrá cargar del 10 al 80 % “en aproximadamente 30 minutos”.
Pero este SUV eléctrico sorprende hasta dos veces
Como vemos, este Subaru no sorprende casi nada. O sí, porque en realidad el último SUV eléctrico de Subaru trae consigo dos importantes sorpresas. La primera es que mientras el Toyota Highlander se venderá en versiones 4x2 y 4x4 con motores de y 343 CV, su gemelo de Subaru lo hará solo con la característica tracción 4x4 de la marca y con una única opción mecánica: dos motores, uno por cada eje, que entregarán 420 hp o 415 CV, con lo que acelerará de 0 a 100 km/h “en menos de 5,0 segundos”
La otra sorpresa llega con su configuración interior. Si bien el nuevo Subaru calca el diseño y las pantallas multimedia de 12,3” -a modo de cuadro de instrumentos- y 14” como pantalla central; el fabricante japonés socio de Toyota anuncia que el Getaway estará disponible bien con siete plazas… o con seis -con dos butacas por cada una de sus tres filas de asientos-, “según su nivel de acabado”.
De entrada, y a diferencia del Toyota Highlander, que sí llegará a Europa; Subaru no ha indicado nada al respecto sobre su nuevo SUV eléctrico, que se pondrá a la venta en Estados Unidos a finales de 2026.