OMODA&JAECOO ha revolucionado el mercado español y acelera la transición hacia la movilidad electrificada

En menos de dos años, OMODA&JAECOO ha protagonizado uno de los crecimientos más rápidos de la industria del automóvil en España. Su apuesta por la electrificación, la tecnología híbrida SHS y una gama adaptada a las nuevas necesidades de movilidad han convertido a la firma en uno de los fenómenos comerciales del sector.

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La gama electrificada de OMODA&JAECOO impulsa el crecimiento de la marca en España.
29/06/2026 12:30
Actualizado a 29/06/2026 12:30
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El mercado del automóvil español no suele conceder mucho tiempo a las nuevas marcas. La competencia es elevada, la fidelidad del cliente continúa siendo importante y la electrificación ha multiplicado las dudas entre los compradores. Sin embargo, OMODA&JAECOO ha logrado romper esa tendencia, y ha pasado de ser una marca recién llegada a protagonista del sector.

Desde que aterrizó en España en febrero de 2024, la marca ha conseguido superar las 30.000 unidades vendidas y cerrar 2025 con 23.697 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 167% respecto al ejercicio anterior. Estas cifras le han permitido alcanzar una cuota del 2,1% del mercado total y superar el 3% en el canal de particulares.

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El crecimiento en España está siendo todo un éxito.

El éxito de la compañía no responde únicamente a una política comercial agresiva. La combinación entre diseño, tecnología, electrificación y una estrategia de producto adaptada a las necesidades del conductor español ha sido clave para explicar este rápido crecimiento.

La tecnología SHS, una respuesta a las necesidades reales

Uno de los pilares de la expansión de OMODA&JAECOO es la tecnología Super Hybrid System (SHS), desarrollada para ofrecer una transición progresiva hacia la electrificación.

El sistema combina motores térmicos de alta eficiencia con propulsores eléctricos, permitiendo autonomías superiores a los 1.000 kilómetros y reduciendo de forma significativa el consumo y las emisiones.

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La tecnología híbrida ha demostrado una gran eficiencia.

Para muchos conductores, especialmente en grandes áreas urbanas como Madrid, esta tecnología representa una solución intermedia entre los vehículos de combustión convencionales y los eléctricos puros. La posibilidad de disfrutar de la etiqueta CERO o ECO de la DGT sin depender exclusivamente de la infraestructura de recarga se ha convertido en uno de sus principales argumentos.

La importancia de esta estrategia queda reflejada en las cifras de ventas. Actualmente, el 50% de las matriculaciones de la marca en España corresponde a modelos electrificados, con un 29% adicional que pertenece a versiones híbridas convencionales.

Además, OMODA&JAECOO se ha consolidado como una de las referencias del mercado híbrido enchufable en el canal particular, situándose entre las marcas con mayor cuota en este segmento.

Una gama pensada para distintos perfiles de conductor

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Hay modelos de coches para todo tipo de clientes y gustos.

La oferta de la marca se estructura como una escalera de electrificación que permite a cada usuario elegir el nivel tecnológico que mejor se adapta a sus necesidades.

El OMODA 5 se ha convertido en la puerta de entrada a la marca, mientras que modelos como el OMODA 9 SHS o el JAECOO 8 SHS representan la evolución hacia propuestas más sofisticadas, tecnológicas y orientadas a un público que busca mayores prestaciones.

Esta diversidad permite atraer tanto a conductores que realizan principalmente desplazamientos urbanos como a usuarios que recorren largas distancias o necesitan un vehículo familiar de mayor tamaño.

La filosofía de la compañía es clara: ofrecer distintas soluciones de movilidad sin imponer una única tecnología.

El respaldo industrial del Grupo Chery

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El gigante chino Chery está detrás de todo esto.

Detrás del crecimiento de OMODA&JAECOO se encuentra el Grupo Chery, uno de los fabricantes más importantes de China y el principal exportador de automóviles del país durante 23 años consecutivos.

La compañía cuenta con presencia en más de 60 mercados internacionales y continúa acelerando su expansión en Europa, donde ya supera las 135.000 unidades comercializadas.

España ocupa una posición estratégica dentro de este crecimiento. De hecho, el mercado español se ha convertido en uno de los principales pilares europeos de la marca y sus objetivos pasan por alcanzar entre 35.000 y 40.000 matriculaciones anuales en los próximos años.

Esta perspectiva internacional aporta un elemento importante para el comprador: la sensación de respaldo industrial y continuidad a largo plazo.

OMODA&JAECOO Gamboa, el referente de la marca en Madrid

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Gamboa cuenta con concesionarios en distintos puntos clave de la capital española.

El desarrollo comercial de una marca también depende de la confianza que genera su red de distribución. En la Comunidad de Madrid, OMODA&JAECOO Gamboa se ha consolidado como uno de los principales operadores de la firma.

La compañía dispone de cuatro centros exclusivos en Madrid capital, Alcorcón, Majadahonda y Rivas-Vaciamadrid, concentrando una parte muy significativa de las ventas de la marca en la región.

Más de 2.300 clientes madrileños ya han confiado en esta red, que se apoya en la experiencia del Grupo Gamboa, una empresa familiar con más de 60 años de trayectoria, 900 profesionales, 40 puntos de venta y 30 centros de posventa. Para quienes están valorando dar el salto a la movilidad electrificada, disponer de un concesionario con experiencia, estructura y capacidad de servicio se ha convertido en un elemento tan importante como la propia tecnología del vehículo.

El crecimiento de OMODA&JAECOO demuestra que el mercado español está abierto a nuevas propuestas cuando estas ofrecen innovación, respaldo industrial y soluciones adaptadas a las necesidades reales de los conductores.