En menos de dos años, OMODA & JAECOO ha protagonizado uno de los crecimientos más rápidos de la industria del automóvil en España. Su apuesta por la electrificación, la tecnología híbrida SHS y una gama adaptada a las nuevas necesidades de movilidad han convertido a la firma en uno de los fenómenos comerciales del sector.
EBRO ya ha lanzado cuatro coches que en China se venden como Chery, y el quinto está a punto de llegar. ¿Podría ser este Chery Stockman una nueva opción a futuro? No hay que descartar nada.
Aunque el plan de Tata era recurrir a Jaguar Land Rover, ha dado un giro inesperado. Se aliará con el Grupo Chery para utilizar la plataforma del resucitado Freelander -con un consumo ridículo- para sus nuevos SUV de lujo.
Omoda y Jaecoo aceleran en España con 50.000 clientes, nuevos híbridos con la tecnología SHS y la llegada de un modelo clave que estará disponible en 2027.
El máximo responsable de este gigante chino confiesa que espera un “momento adecuado” para asaltar el mercado norteamericano. Además, ha confirmado que lanzarán hasta 13 nuevos modelos.
OMODA y JAECOO han lanzado al mercado la versión híbrida de su SUV asequible de 4,38 m que, con 900 km de autonomía y un consumo de 5,3 L/100, robará muchas ventas al rey del mercado híbrido: Toyota.
El segmento de los SUV compactos europeos con motor híbrido y etiqueta ECO recibe la nada cómoda visita del JAECOO 7 SHS híbrido no enchufable. Una compra cargada de buenos motivos.
Un freno que actúa antes de que pestañees en el OMODA 7 SHS. El SUV híbrido enchufable incorpora un sistema de frenado ‘by wire’ capaz de reaccionar en solo 0,15 segundos y ejercer hasta 180 MPa de presión.
El Grupo Chery continúa su imparable conquista de Europa tras haber cosechado excelentes resultados en España. Las marcas OMODA y JAECOO ya están disponibles en Alemania.
El Grupo Chery ha abierto los pedidos en China de su modelo más singular: un monovolumen de 5,36 m y que incorpora un sistema de seguridad de lo más vanguardista.
Híbridosyeléctricos se alzó con el triunfo en una prueba de consumo y autonomía llevada a cabo por la marca en China. ¿El protagonista? Este nuevo SUV híbrido a la venta por 27.690 euros.
Shawn Xu, consejero delegado internacional de OMODA y JAECOO, anuncia en Pekín su plan para llegar a un millón de ventas anuales con diez modelos, más presencia en Europa y nueva ofensiva en el segmento B.
El Grupo Chery está como loco por expandir su actividad en Europa. La compañía, dueña de marcas como Lepas o Exlantix , busca repetir la misma fórmula que ha triunfado en España.
Chery, el grupo chino propietario de ambas marcas que triunfan en España, podría llegar a un acuerdo con el fabricante japonés que ayudaría a sacarlo de su profunda crisis.
Toyota es la marca reina en cuanto a motores híbridos se refiere. Sin embargo, tras dominar los coches eléctricos, los chinos se habrían puesto manos a la obra con este tipo de mecánicas.
La marca china pone a la venta a en España una recién estrenada versión híbrida no enchufable que combina 224 CV, etiqueta ECO, y un enfoque práctico para el día a día.
JAECOO estrena su coche más grande hasta la fecha, y lo hace con una mecánica híbrida enchufable que le da hasta 1.000 km de autonomía total. Ya se puede comprar en España.
Llega en marzo de 2026 con cinco o siete plazas, 134 km eléctricos y 428 CV: un SUV muy grande, muy tecnológico y muy bien hecho que puede adquirirse a un precio realmente contenido.
Chery Fulwin T9L abre pedidos en China. El SUV híbrido emparentado con los ya conocido OMODA y JAECOO abre la puerta a una mecánica que podría llegar a Europa muy pronto.
Chery reafirma su plan de fabricar vehículos de las marcas OMODA y JAECOO en la antigua planta de Nissan en Barcelona y fija como objetivo alcanzar 40.000 ventas en España en 2026.
El Grupo Chery ha puesto a la venta en Reino Unido un SUV híbrido de 4,32 m y 204 CV. Y lo ha hecho a un precio equivalente a 23.000 euros. No llegará a España, pero es que ya está aquí.
El JAECOO 5 SHS se convierte en el modelo más atractivo del modelo de acceso a la marca china. Un híbrido de etiqueta ECO con una más que razonable relación calidad-precio.
El icónico SUV de los años 90 resucitará de la mano del Grupo Chery y lo hará como un SUV de 5,1 metros, seis plazas y con motor eléctrico, híbrido enchufable y eléctrico de autonomía extendida.
El Grupo Chery, el primero en producir en pequeñas series una batería en estado sólido para coches eléctricos, ya las instalará en sus coches el año que viene.
El más reciente de los productos de JAECOO ingresa finalmente en el mercado español con un precio competitivo y una mecánica híbrida enchufable con la etiqueta CERO de la DGT.
El Exeed EX7 ya es una realidad. La compañía china inicia su producción en serie junto a una de las innovaciones tecnológicas más llamativas que podría llegar a Europa próximamente.
Un informe de una consultora financiera desvela el enorme riesgo al que se enfrentan las marcas chinas -y no chinas- a raíz de la guerra en Oriente Medio.
Lo último de Jaecoo en España es un SUV grande con 5 o 7 plazas, tecnología híbrida enchufable, hasta 134 km en modo eléctrico, más de 1.000 km de autonomía total y carga a 70 kW.
El Grupo Chery acaba de presentar el Exeed EX7, el primer coche que contará con la producción en masa de la tecnología de frenos que está generalizándose en la aviación comercial.
La CEO de OMODA y JAECOO, Lilian Xiong, explica la estrategia industrial y tecnológica con la que sus marcas pueden competir por calidad y precio en el mercado europeo.
El Plan Auto+ contempla una bonificación del 25% de sus ayudas para los vehículos hechos en Europa. MG, OMODA y JAECOO no cumplen esta condición, pero contraatacarán con descuentos.
La fábrica de EBRO, en Barcelona, contratará a 300 nuevos trabajadores para ampliar su plantilla en este 2026. Sin embargo, la producción del Omoda 5 eléctrico vuelve a retrasarse otra vez.
El Grupo Chery, que ha vendido 2,8 millones de coches en todo el mundo, quiere aumentar sus ventas en 2026 en un. Los coches híbridos y eléctricos serán de capital importancia.
El Grupo Chery ha presentado cuatro modelos, dos berlinas familiares y dos SUV: uno será lanzado en China en 2026 y el resto, en 2027. La marca debería llegar a Europa en los próximos años.
Jetour es una exitosa marca del Grupo Chery, el dueño de OMODA y JAECOO y que traerá Lepas a España en 2026. Pero los SUV y 4x4 de esta marca no llegarán a nuestro país… por ahora.
La marca china perteneciente al Grupo Chery presentó ayer sus resultados de 2025 en nuestro país, a la vez que presentó la nueva marca que llegará en 2026: Lepas
Chery ha dado un importante golpe sobre la mesa. Confirman su participación en las 24 horas de Le Mans con su gama de coches más elitistas a través de la iniciativa ‘Camino a Le Mans”.
El Lepas L8 es un SUV PHEV que será el buque insignia de la nueva marca de Chery en Europa. España será el primer país donde se comercializará y le seguirán el L6 y L4.
El Exeed Exlantix MX ha sido anunciado por la marca premium del Grupo Chery. Se trata de un eléctrico de autonomía extendida de 4,78 metros que logra 210 km sin recurrir a la gasolina.
El Grupo Chery quiere establecerse como un conglomerado prioritario sobre compra de coches electrificados para los europeos. Para ello, han anunciado su plan de acción para 2026.
El director de Posventa de Omoda y Jaecoo detalla el plan industrial y comercial de la marca en España y Europa, con producción local, red propia y apuesta por la electrificación.
La marca Jaecoo ha conseguido llamar la atención de muchos conductores españoles en muy poco tiempo. La llegada del 5 eléctrico abre la puerta a nueva nueva generación de productos.
La consecuencias de esta facilidad y velocidad de fabricación es una oferta espectacular con modelos de todos los tamaños, coches eléctricos baratos, tecnológicos y muy equipados.
Chery vuelve a usar el nombre ‘Fulwin’ para bautizar a su nuevo SUV eléctrico de autonomía extendida que podría aterrizar en Europa con una autonomía de hasta 1.400 km.
El Exeed Exlantix ET5 llega a los concesionarios de China como SUV híbrido enchufable premium. Una de sus grandes virtudes: tiene hasta 1.300 km de autonomía total combinada.
