El aumento reciente de los precios del combustible, debido al conflicto armado que está teniendo en Irán, no solo está pasando factura a los conductores, también está empezando a influir en el interés que tienen por los vehículos electrificados, según datos de actividad de usuarios analizados en el portal automovilístico Edmunds durante 2026.
Según el medio estadounidense, las tensiones geopolíticas relacionadas con el país de oriente medio han contribuido a un encarecimiento significativo de la gasolina en Estados Unidos, lo que encarece el coste de tener un coche de combustión, algo que, a su vez, hace que cada vez más gente se plantee dar el salto a un coche 100 % eléctrico.
A gasolina más cara, más interés por los eléctricos
Dado que son datos estadounidenses, se ofrecen en dólares por galón. El 10 de marzo de 2026, el precio medio nacional de la gasolina regular alcanzó los 3,54 dólares por galón, lo que supuso un aumento de 43 centavos respecto a la semana anterior, cuando se situaba en 3,11 dólares. Es una situación similar a la que se está experimentando en los surtidores de toda España, lo que lleva a los consumidores a explorar otras opciones en el mercado.
Es algo que se aprecia en el cambio en las búsquedas y comparaciones de vehículos. Según Edmunds, en la semana que comenzó el 2 de marzo de 2026 los vehículos electrificados (que incluyen híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de batería) representaron el 22,4 % de toda la actividad en su plataforma. Una semana antes, esa proporción era del 20,7 %. El incremento, aunque moderado, indica una tendencia. Además, de estas opciones, los coches completamente eléctricos fueron los que registraron el mayor crecimiento en interés durante el periodo.
Los analistas advierten que todavía es pronto para determinar si este cambio en el comportamiento de los consumidores se consolidará. La subida de los precios del combustible se produjo principalmente hacia el final de la semana analizada, por lo que los datos reflejan una reacción inicial muy temprana. Para poder tener una mayor certeza, habría que tener datos de un periodo más extenso, ya que ha sido en episodios prolongados de aumento de los precios de la gasolina cuando se han apreciado cambios en las preferencias de los compradores.
No tiene por qué haber consecuencias directas
También señalan que el contexto actual del mercado automovilístico es diferente al de anteriores crisis de precios del combustible, como la de 2022. Uno de los factores más importantes es el encarecimiento general de los vehículos, que de media en EE.UU. está en 48.766 dólares, y de su financiación, ya que el tipo medio de interés para préstamos destinados a la compra de vehículos nuevos ha subido al 7 % en 2026. Esto hace que el encarecimiento de la gasolina sea relativo, porque parece poco probable que alguien lleve a cabo una compra de más de 50.000 dólares para ahorrarse el dinero extra que supone llenar el depósito.
En este sentido, los analistas consideran que el mercado de vehículos usados podría desempeñar un papel importante en 2026. Según las previsiones, una mayor proporción de vehículos electrificados regresará al mercado tras finalizar contratos de leasing. Mientras que en 2025 los vehículos de combustión interna representaban el 93 % de las devoluciones de leasing, en 2026 esa cifra podría reducirse al 82 %. Al mismo tiempo, la proporción de vehículos totalmente eléctricos aumentaría del 2 % al 8 %, y los híbridos e híbridos enchufables también ganarían peso. Esta mayor disponibilidad de modelos electrificados usados podría ofrecer opciones más asequibles para los consumidores interesados en reducir su gasto en combustible sin tener que hacer el enorme desembolso que supone un vehículo nuevo.