El nuevo Hyundai Kona eléctrico rompe con lo establecido hasta ahora y se desmarca por completo de su antecesor, con un diseño radicalmente diferente, de aspecto futurista, un interior mucho más moderno y un equipamiento a la altura de sus hermanos mayores. Tiene también versiones con mucha más autonomía que antes, convirtiéndolo en uno de los B-SUV eléctricos más interesantes del momento. Acaba de aterrizar en el mercado y ya conocemos los precios para España.
La estrategia de electrificación de Hyundai se lleva gestando muchos años. El Hyundai Kona fue de los primeros B-SUV completamente eléctricos que llegó al mercado y, durante un tiempo, fue una de las pocas alternativas en ese segmento. Ahora la competencia es mucho mayor (y mejor), así que Hyundai ha lanzado una generación completamente nueva del Kona eléctrico -del cual pronto daremos nuestras impresiones-, que mejora al anterior en todos los aspectos.
El Kona eléctrico estará disponible en nuestro mercado con dos motorizaciones y un precio que parte de los 40.950 euros antes de promociones, ayudas del Plan Moves III y deducciones del IRPF.
El Kona Standard Range (batería pequeña) tiene 156 CV de potencia y una batería de 48,4 kWh de capacidad que le permite una autonomía de 377 kilómetros, según el ciclo WLTP. Además de ser más potente que la versión de acceso anterior, tiene un 23% más de autonomía que antes.
El Kona Long Range monta una batería de 65,4 kWh y, como ocurre en la otra versión, destaca por su eficiencia y bajo consumo: sólo 14,7 kWh/100 km, según homologación WLTP. Esto le permite una autonomía de 514 kilómetros, mayor que cualquier otro modelo eléctrico de su categoría. El que más se le acerca es el Volvo EX30 Single Motor Extended Range, con 480 kilómetros de autonomía, aunque también es algo más asequible (42.034 euros).
Gama y precios del Hyundai Kona eléctrico (MY24)
La gama tiene dos motorizaciones y un total de cinco versiones diferentes, incluyendo los distintos niveles de equipamiento. Sus precios se detallan a continuación.
- Kona Electric Standard Range Flexx: 40.950 euros.
- Kona Electric Standard Range Tecno 2C: 44.900 euros.
- Kona Electric Long Range Flexx: 45.350 euros.
- Kona Electric Long Range Tecno 2C: 49.300 euros.
- Kona Electric Long Range Style 2C: 52.400 euros.
Con la promoción de 9.210 euros vigente este mes (sujeta a financiar con la marca), la versión con batería pequeña se queda en 31.740 euros, mientras que el Kona de mayor potencia y autonomía se puede quedar en 36.140 euros.
Desde el acabado más básico, llamado Flexx, el equipamiento de serie es bastante completo e incluye faros delanteros y traseros completamente LED; asientos delanteros y volante con calefacción; control de crucero inteligente con 'Stop & Go' y sistema de conducción semiautónoma (HDA); sistema de cambio involuntario de carril con seguimiento activo de carril (LFA); cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3"; sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3"; conexión inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay; climatizador automático bizona; retrovisores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente; llantas de 17 pulgadas; sensores de aparcamiento delanteros y traseros con cámara trasera, y arranque por botón con llave inteligente.
Los datos clave de cada versión en un vistazo
Hyundai Kona Standard Range
- Potencia máxima: 115 kW (156 CV).
- Par motor: 255 Nm.
- Velocidad máxima: 162 km/h.
- 0-100km/h: 8,8 s.
- Capacidad batería: 48,4 kWh utilizables.
- Autonomía: 377 km (WLTP).
- Tiempo de carga rápida: 41 minutos (cargador 100 kW).
- Precio: desde 40.950 euros.
Hyundai Kona Long Range
- Potencia máxima: 160 kW (217 CV).
- Par motor: 255 Nm.
- Velocidad máxima: 172 km/h.
- 0-100km/h: 7,8 s.
- Capacidad batería: 65,4 kWh utilizables.
- Autonomía: 514 km (WLTP).
- Tiempo de carga rápida: 41 minutos (cargador 100 kW).
- Precio: desde 45.350 euros.
