Zeekr 001 FR apunta al Tesla Model S Plaid con su llegada prevista para 2026

El Zeekr 001 FR tendrá prestaciones de puro deportivo combinadas con elementos de lujo y confort interior. Por precio, apuntará directamente al Tesla Model S Plaid, que será su principal rival.

El Zeekr 001 FR comenzará a venderse en China por 1 millón de yuanes (126.000 euros)
El Zeekr 001 FR comenzará a venderse en China por 1 millón de yuanes (126.000 euros)
11/08/2023 14:40
Actualizado a 13/08/2023 22:35

Aunque por posicionamiento el Zeekr 001 siempre ha tenido al Tesla Model S como principal rival, no lo ha sido en términos de precios. El modelo asiático se comercializa en ciertos países europeos, como Suecia, por un precio de salida de 59.490 euros, situándose así más bien en el terreno del Model 3. Más adelante llegará a nuevos mercados, como Francia, Alemania, Noruega o Dinamarca. Aunque España aún no está en su hoja de ruta, bien es probable que esta compañía aterrice en nuestro país en 2026, cuando esperan tener ‘conquistado’ todo el territorio. Pero, ¿qué vehículos comercializarán?

En primera instancia harán lo propio con el ya mencionado Zeekr 001, aunque más adelante también llegará el Zeekr X, un SUV eléctrico que buscará poner en problemas al Tesla Model Y, así como el Zeekr 009, un monovolumen eléctrico que no pasará desapercibido. No obstante, estos previsiblemente podrían no ser los únicos en llegar al Viejo Continente.

La marca acaba de sorprender a propios y extraños con un anuncio del todo inusual para el tipo de compañía que busca ser Zeekr. Y es que los directivos quieren un poco más de ‘picante’ en su familia de modelos, por lo que acaban de lanzar un primer atisbo del que será el Zeekr 001 FR, una versión potenciada del modelo de lujo y que promete poner en jaque al mismísimo Tesla Model S Plaid.

Por el momento se desconocen la práctica totalidad de especificaciones del mismo, más allá del propio anuncio lanzado por Zeekr en su cuenta oficial de Twitter (ahora X). En su tweet se puede leer lo siguiente: “Plaid es aburrido. El Zeekr 001 FR es un nuevo tipo de bestia. Espera para más información”. Al mismo tiempo, dicho comunicado, ha venido acompañado por dos imágenes en las que se puede ver un vehículo muy completo de elementos aerodinámicos de carácter deportivo.

Entre sus dotaciones estéticas contará con un nuevo parachoques más agresivo y splitter inferior alrededor de todo el vehículo. Parte de estos detalles estarán decorados en color rojo en contraste con el negro. En la trasera adoptará un nuevo difusor, nuevamente un parachoques renovado y un generoso alerón situado sobre el portón del maletero. A simple vista, parece que el uso de la fibra de carbono también será algo generalizado en esta variante deportiva.

Además de esto, también deberá contar con unas llantas específicas de gran tamaño, frenos de altas prestaciones, unas suspensiones con un tarado más rígido, así como elementos de control (dirección, pedales…) más directos y sensibles.

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Todavía se desconocen sus especificaciones, aunque se espera que el Zeekr 001 FR busque igualar al Tesla Model S Plaid.

Por el momento no se conocen más datos específicos sobre este próximo coche de altas prestaciones. No obstante, como referencia cabe destacar que el Zeekr 001 actual con mayor potencia cuenta con un sistema eléctrico de 545 CV y 770 Nm de par máximo. Todo ello está alimentado por una batería de 100 kWh que proporciona una autonomía de 620 kilómetros, aunque en China se comercializa también una variante con 1.000 kilómetros de rango.

Es posible que Zeekr quiera poner en jaque las elevadas prestaciones del Tesla Model S Plaid y lanzar su propia versión vitaminada. Por el momento se sabe que esta variante llegará al mercado chino por un precio superior al millón de yuanes (unos 126.000 euros al cambio actual). Este montante sería así incluso más asequible que el actual modelo de Tesla, el cual arranca en 132.490 euros en España.

Sobre la firma
foto Alberto Perez
Alberto Pérez

Redactor en Híbridos y Eléctricos desde 2021, cubriendo la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Fotógrafo profesional con experiencia en cualquier vertiente de la producción audiovisual. Técnico en Audiovisuales y Máster en Periodismo y Comunicación Digital por la Universidad Autónoma de Barcelona.