Durante años, el BMW M3 Touring fue uno de esos coches que muchos aficionados soñaban con ver en producción. Cuando finalmente llegó al mercado, se convirtió rápidamente en uno de los modelos más deseados de la gama M gracias a una combinación prácticamente única de prestaciones de superdeportivo, espacio familiar y una imagen musculosa difícil de equiparar. Ahora, BMW ya trabaja en su sucesor y todo apunta a que será una revolución absoluta.
Según informan desde el medio Autocar, la próxima generación del BMW M3 contará nuevamente con una variante Touring, pero esta vez basada en la nueva arquitectura Neue Klasse y con una versión completamente eléctrica entre las principales protagonistas. La decisión supone una clara muestra de confianza de BMW en una carrocería que ha demostrado ser mucho más popular de lo que muchos esperaban.
El BMW M3 Touring estará de vuelta
En los últimos años, numerosos fabricantes han abandonado progresivamente las carrocerías familiares para centrarse en SUV y crossover. Sin embargo, BMW considera que todavía existe una demanda sólida para modelos como el Serie 3 Touring, especialmente en Europa. No obstante, lo que pocos auguraban fue el éxito rotundo que ha presentado el M3 Touring en territorios como China o Estados Unidos, siendo uno de los más queridos.
Precisamente por este buen recibimiento en casi todos los mercados, el ya ex CEO de BMW, Oliver Zipse, ya confirmó que la futura generación del Serie 3 mantendrá la variante Touring dentro de la familia Neue Klasse. Durante la presentación del nuevo i3 eléctrico, la marca incluso mostró un adelanto de la futura carrocería familiar, dejando claro que seguirá formando parte de la gama.
Unas prestaciones dignas de superdeportivo
La futura versión eléctrica del M3 estará basada en la tecnología presentada recientemente por el espectacular BMW M Concept Neue Klasse. Este prototipo adelanta buena parte de las soluciones que llegarán a los próximos modelos deportivos de la división M. Entre las novedades más importantes figura una arquitectura de 800 voltios, nuevos motores eléctricos de altas prestaciones y un sofisticado sistema de gestión electrónica denominado ‘Heart of Joy’, diseñado para controlar en tiempo real el comportamiento dinámico del vehículo.
Además, BMW ha confirmado que la futura plataforma M eDrive podrá utilizar hasta cuatro motores eléctricos independientes, uno por rueda, permitiendo un control extremadamente preciso de la entrega de potencia y de la tracción. Aunque BMW todavía no ha revelado las cifras definitivas del futuro M3 eléctrico, diversas informaciones apuntan a que superará ampliamente los 650 CV y podría acercarse a niveles de potencia reservados hasta ahora a auténticos superdeportivos.
La nueva generación también aprovechará las baterías de sexta generación de BMW, con una densidad energética superior y una capacidad de carga mucho más elevada. Gracias a la arquitectura de 800 voltios, el sistema podrá admitir potencias cercanas a los 400 kW, reduciendo significativamente los tiempos de recarga. Todo ello permitirá combinar prestaciones extremas con una autonomía notablemente superior a la de los actuales deportivos eléctricos.
El BMW M3 Touring aún tardará un poco en llegar
Lo más interesante es que BMW no parece dispuesta a renunciar a la esencia que ha convertido al M3 Touring en un icono moderno. La futura generación seguirá ofreciendo una carrocería familiar práctica y espaciosa, pero acompañada de una tecnología capaz de llevar las prestaciones a un nivel completamente nuevo.
La llegada del nuevo M3 Touring eléctrico todavía tardará algún tiempo, pero BMW ya ha dejado claro que no piensa abandonar uno de sus modelos más carismáticos. Y si las promesas de la plataforma Neue Klasse se cumplen, el próximo familiar deportivo de la marca podría convertirse en el BMW M más avanzado de toda su historia.