La isla de La Palma sufrió el lunes 2 de noviembre un nuevo cero energético que dejó sin suministro eléctrico a sus 50.508 clientes. El apagón comenzó a las 6:38 horas y no quedó completamente resuelto hasta las 10:26, después de casi cuatro horas de interrupción.
El incidente se produjo durante un importante episodio de inestabilidad meteorológica, con lluvias torrenciales y una intensa actividad eléctrica. Sin embargo, la tormenta no explica por sí sola lo sucedido.
Dos incidencias eléctricas antes del restablecimiento del suministro
La caída simultánea de los grupos de generación de la central térmica de Los Guinchos y las limitaciones de la infraestructura eléctrica insular vuelven a poner de manifiesto los problemas de seguridad de suministro que arrastra La Palma.
La secuencia de acontecimientos permite distinguir dos incidencias que se produjeron durante la madrugada y que no deben confundirse.
El primer problema se registró alrededor de las 4:10 de la madrugada en la línea de transporte Guinchos-Valle, una infraestructura de 66 kV que conecta la central de Los Guinchos, situada en el este de la isla, con la subestación del Valle de Aridane, en el oeste.
La incidencia, que fuentes próximas al Gobierno canario atribuyeron a la caída de un rayo, dejó inicialmente sin electricidad a unos 17.600 clientes. El suministro de esas zonas pudo recuperarse parcialmente a las 5:40 mediante maniobras de retorno a través de la red de distribución de media tensión. La línea de transporte no recuperó su funcionamiento normal hasta las 9:37.
Sin embargo, a las 6:38 se produjo el incidente verdaderamente determinante: todos los grupos de generación térmica de la central de Los Guinchos se desconectaron simultáneamente. La isla perdió entonces toda su tensión eléctrica y se produjo el cero energético.
Es importante señalar que, según la información trasladada por fuentes de Red Eléctrica, la primera avería no habría provocado directamente la segunda. La secuencia técnica que ocasionó la desconexión general todavía debe esclarecerse.
¿Fue la tormenta la responsable del apagón?
La hipótesis principal apunta a la fuerte tormenta eléctrica que atravesó La Palma durante la madrugada. Red Eléctrica reconoce que el origen del incidente podría estar relacionado con las condiciones meteorológicas, aunque todavía no ha identificado el fallo concreto que provocó la desconexión de todos los grupos térmicos.
En otras palabras, está acreditado que la tormenta coincidió con las incidencias eléctricas, pero todavía no se ha demostrado qué elemento de la central falló ni cómo se desencadenó la desconexión simultánea de sus unidades de generación.
La explicación técnica definitiva deberá determinar si las descargas eléctricas afectaron a los sistemas de protección, a las instalaciones de generación o a otros elementos de la red. Atribuir ya el apagón a un fallo concreto sería adelantarse a los resultados de la investigación.
La reposición tampoco fue inmediata. Red Eléctrica coordinó la recuperación progresiva del sistema mediante el arranque y acoplamiento de los grupos de generación de Los Guinchos. Algunas unidades presentaron dificultades iniciales para arrancar, lo que retrasó la normalización completa del suministro.
La investigación deberá determinar qué provocó exactamente la desconexión de Los Guinchos y qué papel desempeñó la tormenta. Pero hay una conclusión que ya resulta evidente: reforzar la generación, modernizar la central y dotar a la isla de conexiones eléctricas alternativas es imprescindible para reducir el riesgo de que vuelva a repetirse un cero energético.
Una red eléctrica con importantes problemas estructurales
La tormenta puede haber actuado como desencadenante, pero la vulnerabilidad del sistema eléctrico palmero es un problema anterior a este episodio. La Palma dispone de un sistema eléctrico insular aislado, sin conexión con la red peninsular que permita recibir energía de emergencia cuando se produce una caída generalizada de la generación.
A esta circunstancia se añade una infraestructura de transporte especialmente vulnerable: la isla cuenta con una única línea de transporte de 66 kV entre Los Guinchos y el Valle de Aridane. La ausencia de una segunda conexión de alta tensión reduce las alternativas para mantener el suministro cuando se produce una avería importante.
El problema también afecta a la red de distribución. Determinadas zonas presentan configuraciones radiales, lo que significa que, si falla un tramo, no siempre existe un recorrido alternativo para alimentar a los consumidores.
Entre las soluciones planteadas figuran la construcción de una nueva subestación en Las Breñas y una segunda línea de 66 kV hasta el Valle de Aridane. Red Eléctrica inició la tramitación de este proyecto en 2024, aunque todavía necesita completar los procedimientos y autorizaciones correspondientes.
El precedente de 2025 vuelve a poner en cuestión la central de Los Guinchos
El apagón del 2 de noviembre tampoco es un acontecimiento aislado. En junio de 2025, La Palma sufrió otro cero energético que dejó a más de 50.000 clientes sin electricidad durante aproximadamente tres horas.
Entonces, la incidencia se originó en un grupo generador de la central de Los Guinchos. Su desconexión provocó que otras unidades tampoco pudieran mantener el suministro necesario para atender la demanda insular.
A raíz de aquel episodio, las autoridades canarias reclamaron inversiones para renovar los equipos de generación, reforzar las redes de transporte y distribución y mejorar los sistemas de protección.
La antigüedad de algunos equipos de Los Guinchos ha sido señalada reiteradamente como uno de los problemas estructurales de la instalación. No obstante, todavía no se ha demostrado que esa obsolescencia sea la causa directa del último apagón.
Una vulnerabilidad que va más allá de una tormenta
El restablecimiento completo del suministro a las 10:26 horas permitió recuperar la normalidad eléctrica después de casi cuatro horas, pero no resuelve el problema de fondo.
La Palma vuelve a demostrar que un sistema insular con una elevada dependencia de la generación térmica, una infraestructura de transporte con escasas alternativas y equipos que necesitan modernización puede quedar expuesto a un fallo generalizado cuando coinciden varias incidencias.