Es la opción ideal para moverse en ciudad y el único 'salvavidas' de las ventas de motos eléctricas

Las motos y vehículos ligeros eléctricos sufrieron una notable caída de ventas en septiembre, en contraste con la fuerza de los scooters eléctricos.

Las scooter suavizan la caída generalizada del sector electrificado de las dos ruedas en septiembre.
Las scooter suavizan la caída generalizada del sector electrificado de las dos ruedas en septiembre.
06/10/2023 14:48
Actualizado a 07/10/2023 10:04

El pasado mes de septiembre se cerró con 1.069 unidades matriculadas en el total de motos y vehículos ligeros eléctricos, lo que supone una caída del -6,5% respecto a septiembre de 2022. En cuanto al acumulado del año, al cierre del tercer trimestre, se contabilizan 11.390 matriculaciones, lo que implica un -12,4% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Estas cifras contrastan con el dato del mercado total de eléctricos más combustión, que cerró septiembre con un crecimiento del 6,7% y acumula un crecimiento del 11,4%.

Durante el mes de septiembre, la moto eléctrica (suma de los ciclomotores, los scooters y las motocicletas) experimentó una reducción de las ventas del -4,0% (1.690 unidades). Un descenso que se ha visto suavizado por el buen dato del scooter eléctrico que, con 832 unidades, ha incrementado sus matriculaciones un 17,8%.

En cuanto a los canales de venta, las matriculaciones han ascendido un 132,4% en el canal de flotas de empresas y han registrado cifras muy negativas en el de flotas de alquiler (-70,25%) y en el particular (-40,7%).

Los vehículos ligeros de tres ruedas eléctricos han cerrado septiembre en cifras positivas, con un crecimiento del 114,3% (30 unidades) y los microcoches lo han hecho en negativo descendiendo un -43,1% (62 unidades).

Por territorios, todas las Comunidades Autónomas registraron caídas en septiembre, excepto el País Vasco (+691,7%, con 190 unidades), Madrid (+103% y 408 unidades) y Asturias (+10%, 11 unidades).

Matriculaciones de motos y ciclos eléctricas en septiembre:   

  • Ciclomotores: 183 unidades (-20,8%).
  • Scooters: 832 (+17,8%).
  • Motocicletas: 54 (-69,3%).
  • Total motos: 1.069 (-4%).
  • Triciclos: 30 (+114,3%).
  • Microcoches: 62 (-43,1%).
  • Otros vehículos L: 8 (-).

Total Sector: 1.169 unidades (-6,5%)

Matriculaciones de motos y ciclos eléctricas en 2023 (enero-septiembre):

  • Ciclomotores: 3.985 unidades (+4,7%).
  • Scooters: 5.549 (-16,3%).
  • Motocicletas: 590 (-54,5%).
  • Total motos: 10.124 (-13,7%).
  • Triciclos: 196 (+66,1%).
  • Microcoches: 977 (-2,7%).
  • Otros vehículos L: 93 (-).

Total Sector: 11.390 unidades (-12,4%)

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Redacción Híbridos y Eléctricos
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Equipo de redacción de Híbridos y Eléctricos, medio de referencia en España en información especializada del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible.

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