BYD está a punto de dar un golpe importante sobre la mesa. La marca china ha confirmado que el próximo 2 de abril presentará dos modelos clave de su gama: el BYD Seal 06 GT actualizado y el nuevo BYD Seal 06 DM-i familiar. Pero lo realmente importante no son solo los coches como tal, los cuales son ya conocidos, sino es la tecnología que estrenan.
Este nuevo sistema representa un salto relevante en la recarga de vehículos eléctricos. BYD está desarrollando una nueva generación de baterías y estaciones capaces de alcanzar potencias de hasta 1.500 kW, lo que permitiría tiempos de carga extremadamente reducidos frente a los estándares actuales. El objetivo es claro: acercar la experiencia de recarga a algo cada vez más parecido a repostar combustible.
BYD prepara el lanzamiento de sus híbridos enchufables más avanzados
El primer modelo en adoptar esta tecnología será el renovado BYD Seal 06 GT, un compacto eléctrico con enfoque deportivo que ya destacaba por su equilibrio entre prestaciones y precio. Este modelo se espera que llegue a Europa en los próximos meses. Está basado en la e-Platform 3.0 EVO, con lo que ofrece potencias de hasta 420 CV y autonomías de hasta 605 km, según el ciclo CLTC chino.
Pero BYD no se queda ahí. Junto a este modelo también debutará el nuevo BYD Seal 06 DM-i Wagon, el cual ya se vende oficialmente en España como BYD Seal 6 DM-i (sin el número '0'). Esta será una versión familiar híbrida enchufable que vendrá a reforzar el sistema híbrido enchufable (llamado DM-i) a la marca china junto a otros modelos, como el ya conocido y muy popular BYD Atto 2 DM-i.
Este tipo de tecnología combina conducción eléctrica diaria con un motor de gasolina que actúa como apoyo, permitiendo autonomías totales que pueden superar los 1.500 km en condiciones reales. Además, las últimas evoluciones están apostando por baterías cada vez más grandes, capaces de ofrecer recorridos eléctricos mucho más largos. De hecho, el nuevo BYD Seal 06 DM-i podrá lograr un rango de unos 200 km en modo eléctrico. Esto lo acerca cada vez más al uso de un coche 100% eléctrico en el día a día.
El nuevo BYD Seal 06 DM-i se actualiza primero en China
La llegada del nuevo BYD Seal 06 DM-i a China marca un antes y un después para este modelo. En Europa, este seguirá comercializándose tal y como lo hace hoy, pero con el lanzamiento chino, todo apunta a una renovación en los próximos meses. De hecho, es posible que a finales de este mismo año o comienzos del próximo, BYD ponga al día su versión europea con esta misma tecnología.
Recordemos que este familiar híbrido enchufable cuenta con la ya mencionada tecnología de baterías Blade. Este sistema le permite pasar del 10 al 90% de su carga tras 9 minutos de enchufe, algo hasta ahora nunca visto en un vehículo híbrido enchufable. Numerosas pruebas han demostrado que sus capacidades continúan vivas incluso a temperaturas extremas de -30ºC, donde sólo tarda 3 minutos más en hacer la misma labor.
El nuevo BYD Seal 06 DM-i incorporará no sólo mejoras a nivel mecánico, sino también ampliará su paleta de colores para la carrocería, incluyendo los nuevos ‘Aurora Purple’ y ‘Portia Rose Red’. A estos se añaden unas pinzas de freno en color rojo y un tapizado interior de color ‘Azul Crepúsculo’. Es posible que todas estas novedades lleguen a Europa próximamente.