Más allá de noticias curiosas como está que tiene que ver con un BYD que sobrevivió a un misil, la guerra en Irán ha tenido efectos inmediatos en nuestra vida. El más rápido ha sido el incremento del precio de la gasolina, que ha subido un 7 %, mientras que el diésel lo ha hecho hasta un 13 % en los primeros siete días desde el inicio del conflicto.
Al respecto, la patronal de las estaciones de servicios CEES ha hecho llegar un plan urgente al Gobierno para rebajar hasta 22 céntimos el precio de la gasolina. Tal y como han explicado desde esta asociación, han enviado cartas al Gobierno, en concreto a los ministros para la Transición Ecológica, de Hacienda y de Economía, planteando dos formas de que la gasolina cueste hasta 22 céntimos por litro menos de forma inmediata.
Un plan urgente para la gasolina que el Gobierno ya aplicó en 2022
Así, la patronal de las estaciones de servicio ha planteado de forma urgente al Gobierno un plan en forma de dos posibles vías para que la gasolina cueste menos, al menos durante un tiempo. El objetivo de este plan es alvar el brusco incremento del precio en el surtidor y el hecho “evidente” de que “estos incrementos de precios están teniendo un impacto directo en las economías de empresas y particulares”; indican.
La primera vía pasaría por reducir el IVA de los carburantes de automoción del 21% al 10% durante el tiempo que dure el conflicto. Y la segunda, aplicar una rebaja temporal del 50% en el Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH) que grava el diésel y la gasolina con la idea de que su precio no incremente los costes del transporte y que esos costes se trasladen al precio final de la cesta de la compra de los españoles.
La patronal CEEES estima que con la primera propuesta, la reducción del IVA, el litro de gasolina se reduciría en 15 céntimos de forma inmediata.
Mientras que con la segunda medida -la rebaja del Impuesto Especial sobre los Hidrocarburos-, el litro de diésel pasaría a costar hasta 22 céntimos menos. Para la gasolina, esta patronal propone una reducción temporal del del 40% en el IEH que se aplica actualmente, lo que supondría que también pasará a costar 22 céntimos menos por litro.
Según la patronal de las gasolineras, el Gobierno debería optar por un plan que siguiera una de estas dos medidas y mantenerla en vigor “hasta que las cotizaciones internacionales de los carburantes regresen a los niveles previos al estallido del conflicto”.
CEES también recuerda que el Gobierno de España ya impuso una medida similar, y también de forma urgente, con el inicio de la guerra en Ucrania en 2022: la bonificación directa de 20 céntimos por litro de carburante. Por otro lado, explican que otros países de la UE, como Portugal, ya han anunciado “medidas en la misma línea” de sus propuestas.