Los modelos híbridos no enchufables se consolidan como los vehículos más fiables del mercado europeo. Así lo refleja la última encuesta de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), realizada junto a otras nueve asociaciones del continente, tras recabar la opinión de 85.590 conductores.
El estudio concluye que los híbridos convencionales (HEV), identificados en España con la etiqueta ECO, presentan menos averías que el resto de motorizaciones. Dentro de este segmento, las marcas japonesas vuelven a destacar, especialmente Lexus y Toyota, que lideran la clasificación general.
Los híbridos, por delante de diésel y gasolina
Según el informe, los vehículos diésel registran los niveles más bajos de fiabilidad, especialmente en los segmentos medianos y grandes. En los coches pequeños, el comportamiento mejora, como ocurre con el Dacia Sandero, uno de los más vendidos en España. Sin embargo, incluso en estos casos, los datos quedan por debajo de la media obtenida por los híbridos no enchufables.
La explicación radica, en parte, en la combinación de un motor de combustión menos exigido y un sistema eléctrico que reduce el desgaste mecánico, especialmente en entornos urbanos.
Marcas japonesas en cabeza
En la clasificación por marcas, Lexus alcanza 93 puntos sobre 100 y repite como la firma más fiable del mercado europeo. Le siguen Toyota, Suzuki y Subaru, todas con 91 puntos.
También obtienen valoraciones destacadas fabricantes como Tesla, BYD, Honda, Mazda, Kia, Mitsubishi y Smart, que rondan los 89 puntos. En el extremo opuesto de la tabla figuran MG y Land Rover, con 72 y 64 puntos respectivamente.
Los modelos más fiables por segmento
En el apartado de modelos, destacan el Lexus IS, el Lexus NX y el Toyota RAV4 (que desde enero vende su nueva generación) como los coches grandes más fiables. En el segmento medio sobresalen la versión de gasolina del Audi Q2 y el Toyota Prius, referente histórico de la tecnología híbrida.
Entre los modelos pequeños figuran el Toyota Aygo Cross, así como los Suzuki Vitara HEV, Suzuki Ignis MHEV, Suzuki Swift y Kia Stonic MHEV. En el apartado de eléctricos puros con etiqueta Cero emisiones, destaca el BMW i3.
La encuesta de la OCU confirma una tendencia sostenida en los últimos años: la fiabilidad se ha convertido en uno de los principales argumentos de compra y los híbridos no enchufables, especialmente los de origen japonés, mantienen su ventaja en el mercado europeo.