Los coches eléctricos con más autonomía de 2023

Olvida eso de que con los coches eléctricos no se puede llegar ni a la esquina. Con estos 15 modelos podrías ir al infinito y más allá.

Al Lucid Air le sobra potencia, por lo que no nos extraña que sacrifique un poco en su Dream Edition para ser el eléctrico con mayor autonomía.
Al Lucid Air le sobra potencia, por lo que no nos extraña que sacrifique un poco en su Dream Edition para ser el eléctrico con mayor autonomía.
23/11/2023 12:00
Actualizado a 23/11/2023 12:00

La autonomía de los coches eléctricos se ha convertido prácticamente en el principal objeto de debate de estos vehículos. Cada automóvil eléctrico tiene una autonomía y está diseñado para un tipo de uso. Solo los más avanzados tienen una capacidad suficiente como para hacer un viaje largo de una sentada sin tener que parar en un cargador.

En el mercado actual, no es difícil ver ya modelos que superan ampliamente los 500 kilómetros de autonomía. Hasta hace poco, solo los vehículos prémium homologaban estas cifras. Sin embargo, el avance de la tecnología y la experiencia de los fabricantes está haciendo posible que coches con mayor capacidad sean cada vez más accesibles.

Tanto si estás pensando en comprar un coche eléctrico con una gran autonomía, como si has llegado aquí simplemente por satisfacer tu curiosidad, allá vamos con una lista de los 15 coches eléctricos con mayor autonomía de este año 2023.

Los 15 coches eléctricos con mayor autonomía de 2023

A pesar de que en la lista están presentes numerosas marcas de lujo, podemos ver claramente a fabricantes como Hyundai o Tesla ofreciendo vehículos con precios mucho más bajos que sus competidores, pero ofreciendo una autonomía más que sobresaliente.

Mercedes-Benz EQE SUV

El Mercedes EQE SUV arranca su gama de precios en los 91.575 euros
El Mercedes EQE SUV está dando mucho que hablar, pese a su precio.

Por 91.600 euros, el EQE SUV tiene una hoja técnica brillante que destaca por ser capaz de recorrer hasta 565 kilómetros con una sola carga en la versión EQE 350+. Además de disponer de una calidad superlativa, este vehículo es capaz de recuperar un 80% de su autonomía en solo 32 minutos si se usa la estación de carga rápida adecuada.

BMW i4 eDrive40

BMW i4
El BMW i4 tiene un sobreprecio bajo respecto a su versión de combustión.

Rival directo del Model 3 de Tesla y construido sobre la misma base que el BMW Serie 4 Gran Coupé, ofrece hasta 590 kilómetros de autonomía con un precio de partida de 64.650 euros.

Destaca por su bajo consumo y su buena dinámica de conducción, una característica compartida con el Serie 4 del que deriva.

Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro

El Q8 Sportback e tron es el eléctrico con más autonomía de Audi.
El Q8 Sportback e-tron es el eléctrico con más autonomía de Audi.

Si hay un motivo por el que el Audi Q8 Sportback e-tron consigue entrar en este top es por su monstruosa batería de 106 kWh utilizables, que le permiten homologar hasta 595 kilómetros en su versión 55 Quattro. Su precio de partida es de 100.010 euros.

Mercedes-Benz EQS SUV

El Mercedes EQS SUV, uno de los modelos más avanzados de la marca, ofrece equipamiento por suscripción.
El Mercedes EQS SUV, junto a la berlina, son los dos modelos más avanzados de la marca alemana.

Hasta 602 kilómetros se pueden recorrer con una sola carga en el SUV eléctrico más espectacular que haya fabricado jamás Mercedes-Benz. Si tienes 145.000 euros y ganas de conducir uno de los coches más avanzados del mundo, es difícil que te decepcione.

Polestar 3

Polestar 3 Portada
La marca de eléctricos de Volvo se caracteriza por ofrecer vehículos con una buena autonomía.

Con una gigantesca batería de 111 kWh bruta, el Polestar 3 Long Range Dual Motor homologa 610 kilómetros, nada mal para un SUV de su tamaño. Tiene un precio de 92.900 euros.

Mercedes-Benz EQE Berlina

 El Mercedes-AMG EQE ya tiene precio en Alemania: dos versiones con hasta 687 CV
El Mercedes EQE también tiene versión berlina, que incluso se comercializa en versión AMG.

Con una sola carga y exprimiendo más el uso en ciudad, el Mercedes-Benz EQE 300 Berlina puede recorrer hasta 613 kilómetros. Una autonomía más que de sobra para recorrer media España sin tener que parar en un cargador.

Este modelo desarrolla 245 CV y está disponible a partir de 77.600 euros.

Hyundai Ioniq 6

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La fantástica autonomía del Hyundai IONIQ 6 no sería posible sin su característico diseño.

Esta galardonada berlina eléctrica ha servido a la marca coreana para demostrar que comprenden perfectamente este nuevo mercado que se está abriendo. Con un diseño exquisito y una autonomía de 614 kilómetros, la versión de 77 kWh y tracción trasera de esta berlina ha dado mucho que hablar, pues parte de unos 54.600 euros. No obstante, hay otras variantes que tienen un precio todavía más económico.

BMW i7

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El i7 se vende en distintas configuraciones.

Fabricado incluso con más mimo que su versión de combustión, el BMW i7 tiene múltiples configuraciones. El i7 xDrive60 no es el más potente de la gama, pero sí el que puede recorrer más kilómetros, pues homologa 624 kilómetros en ciclo WLTP. Esta berlina de representación se puede comprar desde 139.350 euros y desarrolla 544 CV.

Tesla Model 3 Gran autonomía

El nuevo Tesla Model 3 ha empezado su despliegue comercial por Europa.
El nuevo Tesla Model 3 ha empezado su despliegue comercial por Europa.

Poco podemos decir de este Tesla que no se haya dicho ya. La versión Gran Autonomía del Model 3, homologa 629 kilómetros y tiene un precio imbatible de 49.990 euros. Además, puede recuperar casi la mitad de su autonomía en tan solo 15 minutos de carga.

BMW iX xDrive50

BMW iX M60
Con un diseño de lo más peculiar, el BMW iX también se ha posicionado en este apartado.

Partiendo de un concepto totalmente innovador, el BMW iX xDrive50 está también en el top de los coches eléctricos con más autonomía gracias a su gran batería, que le permite recorrer hasta 629 kilómetros. Esta versión está a la venta desde 108.450 euros.

Fisker Ocean

El Fisker Ocean ya está presente en diez territorios europeos más Estados Unidos y Canadá.
El Fisker Ocean no lo ha tenido fácil para satisfacer su demanda

Sorprende ver un SUV tan arriba de esta lista. Este eléctrico californiano consiguió homologar 630 kilómetros gracias a su enorme batería de 100 kWh, que está disponible en la variante Extreme. También tiene 550 CV y su precio no es descabellado, pues se puede adquirir por 69.950 euros.

Tesla Model S

Las versiones Standard Range son novedad en los Tesla Model S y Model X.
El Tesla Model S no es tan económico como su 'hermano', pero ofrece gran balance de especificaciones.

La diferencia de precio entre el Model S normal y el Plaid puede poner difícil que no te decantes por el segundo. Sin embargo, el modelo estándar es el que mejor autonomía consigue, pues puede recorrer unos 634 kilómetros de una sentada, cosa que no está nada mal. Lo tienes desde 94.990 euros.

Polestar 2

El Polestar 2 se ha establecido como un gran rival directo del Tesla Model 3.
El Polestar 2 se ha establecido como otro competidor del Tesla Model 3.

El Polestar 2 es una berlina que se puede adquirir totalmente al gusto del consumidor. Para los que buscan únicamente autonomía, la versión Long Range Single Motor homologa 655 kilómetros en ciclo WLTP. Tiene tracción trasera, 299 CV y su precio comienza en 54.390 euros.

Mercedes-Benz EQS Berlina

 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+
No nos sorprende que una máquina como el Mercedes EQS Berlina esté en esta posición.

La plata de la autonomía se la lleva la nueva berlina de representación de Mercedes-Benz, que puede hacer 734 kilómetros de autonomía combinada en la versión EQS 450+.

Con 333 CV y carga rápida del 0 al 80% en solo 31 minutos, no te quedarás sin batería ni queriendo. Eso sí, ve preparando unos 124.500 euros, que es lo que vale de serie.

Lucid Air

Lucid Air Sapphire
El Lucid Air rompe esa regla que dice que no se puede tener todo.

Aunque se puso en duda si esta enorme berlina llegaría o no al Viejo Continente, el Lucid Air Dream Edition Range ya se puede reservar en algunos países europeos. La versión más capaz de esta maravilla americana ha conseguido homologar la friolera de 883 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP.

Pocas son las pegas que podemos decir de un vehículo como este, con una potencia increíble de 946 CV y una aceleración de vértigo. Eso sí, para hacerse con el eléctrico líder en autonomía, hay que desembolsar 218.000 euros (precio en Alemania).

Sobre la firma
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Daniel Marín

Daniel Marín es un apasionado de los coches y de la movilidad sostenible. Además de en Híbridos y Eléctricos, escribe en la sección de motor de Urban Tecno, dentro de Mundo Deportivo. Anteriormente colaboró en El Output, firmando un millar de contenidos sobre tecnología y nueva movilidad.