El mercado del coche eléctrico usado vive de una pregunta que se repite más que cualquier anuncio. ¿Cuánta vida le queda a la batería cuando el kilometraje es alto? En Reino Unido, el canal Chargeheads ha dado respuesta a esa duda tras comprar un Tesla Model 3 Performance de 2022 con mucho kilometraje. Un año después ha publicado un balance con cifras de coste y chequeo del coche.
Este Tesla coche se compró con 349.228 km, y un precio de unos 12.200 euros. Un año después de su adquisición, el ordenado a bordo marcaba unos 374.000 kilómetros. En este período, el propietario se gastó unos 13.846 euros en reparaciones destinados en la puesta a punto del coche.
El coche acumula más de 1.600 ciclos de carga
En lo visible, el Tesla no sale indemne de un uso así. Se mencionan llantas deformadas y el film protector de pintura muy gastado, aunque el balance general que transmite el medio es que tanto el exterior como el interior han envejecido mejor de lo que uno imaginaría en un Model 3 con ese historial.
Lo más interesante llega cuando se baja a los datos de batería. El resultado fue 60,4 kWh de capacidad utilizable, una salud global en torno al 77% y una estimación de unos 386 kilómetros de autonomía con una carga.
El medio afirma que el coche acumulaba más de 1.600 ciclos de carga y que el 75% de la energía había llegado mediante carga rápida en corriente continua, con 23 MWh recuperados por frenada regenerativa, un detalle que se usa para reforzar la idea de que el desgaste no siempre sigue el guion del miedo a la carga rápida.
El balance de 2026 cambia el foco y se centra en el porcentaje de capacidad. El usuario indica que en una prueba anterior la batería estaba entre el 71 y el 73% y que un año después bajó al 70%, con una degradación total de alrededor del 30%. También afirma que en ese último año se habría perdido alrededor de unos 16 kilómetros.
La parte que explica el titular sobre la sorpresa es el estado interno del pack más allá del porcentaje. El texto señala que la lectura de Scan My Tesla mostraba un buen equilibrio de voltaje entre celdas, entre 6 y 8 mV, algo que suele interpretarse como una señal positiva de que no hay celdas claramente descompensadas.
Hay un guiño adicional que conviene tratar con rigor. Tesla fija para el Model 3 Performance AWD una garantía de batería y unidad de tracción de 8 años o 192.000 km con un mínimo del 70% de retención de capacidad durante el periodo de garantía. Este coche está muy por encima de ese kilometraje, así que no es una comparación contractual, pero sí ayuda a entender por qué el 70% se percibe como un umbral relevante.
Ahora bien, esto no es un estudio científico ni un informe de laboratorio. Son lecturas de una herramienta de terceros y referencias a pruebas anteriores que no se describen al detalle, con variables que pueden mover el resultado, como temperatura, calibración del sistema de gestión de batería, estilo de uso y método exacto de estimación. Por eso es mejor leer el caso como una fotografía interesante y no como una sentencia sobre todos los Tesla Model 3.
¿Qué revisar si vas a comprar un Tesla Model 3 usado?
Si estás mirando un Model 3 usado, este caso deja una primera regla clara. No compres solo por precio y fotos, pide un diagnóstico de batería, comprueba coherencia entre autonomía estimada y consumo, y si es posible revisa datos con herramientas como OBD y apps que lean el BMS, o con un informe profesional si el vendedor lo aporta.
La segunda regla es que la batería no es lo único caro. Un eléctrico puede ahorrarte averías clásicas de motor térmico, pero suspensiones, neumáticos, frenos, climatización y pequeños golpes de ciudad siguen ahí, y en un coche pesado y rápido como un Performance el desgaste de tren rodante y llantas puede ser la diferencia entre una ganga y un pozo sin fondo.
El titular fácil sería que la batería aguanta y punto. El titular útil es otro, un coche eléctrico puede llegar muy lejos, pero la compra inteligente depende de medir bien el estado del pack, asumir el coste de poner al día lo que toque, y decidir si la autonomía real que queda encaja con tu rutina.