Apenas quedan unos días para la llegada del 2026. El año nuevo arranca con polémica por la entrada en vigor de las nuevas balizas V16. La Dirección General de Tráfico (DGT), a instancias del Ministerio del Interior, aprobó hace 5 años la utilización del nuevo sistema de alerta de incidencias de tráfico. La baliza se ha convertido en uno de los temas de conversación más comunes de estas Navidades y ahora, a escasos días de su obligatoriedad, la DGT mete en la lista negra a 4 balizas V16. Nada que ver con las viejas balizas de posicionamiento que, igualmente, no serán aptas a partir del 1 de enero.
En los últimos meses muchas han sido las noticias en torno a las ya famosas balizas V16. A pesar de que muchos han criticado su funcionalidad, la DGT las considera esenciales para mejorar la seguridad de todos los usuarios de la vía en caso de sufrir un problema. A través de una tarjeta de datos, su activación alerta a las autoridades de que un vehículo está detenido en la carretera. Además, su potente luz intermitente alerta a otros usuarios. Su entrada en servicio deja obsoletos los hasta ahora comunes triángulos de señalización, aunque las autoridades han asegurado que no multarán a aquellos conductores que los sigan usando.
Retiradas del mercado 4 balizas V16 a pocos días de ser obligatorias
Aunque son muchas las ventajas de la baliza V16, también presenta ciertos inconvenientes, como la falta de visibilidad durante el día. Son muchas las asociaciones que han intentado paralizar o han criticado su entrada en vigor a partir del próximo 1 de enero, aunque en todo momento la DGT se ha mostrado firme. No se dará un paso atrás, aunque los agentes de tráfico sí serán flexibles durante los primeros meses. La DGT no irá a la caza de quienes no cuenten con la baliza V16, aunque llegará un momento en el que su uso y tenencia será absolutamente obligatoria. En el mercado hay muchas opciones al alcance de la mano.
Todas ellas deben estar correctamente homologadas y aprobadas por la Dirección General de Tráfico. Las autoridades ya han mostrado cómo debemos identificar una baliza V16 homologada de otra que no lo es. A través de la página oficial de la DGT podemos comprobar si nuestro dispositivo se encuentra entre los homologados por el Ministerio del Interior. Sin embargo, la DGT también acaba de publicar una lista con 4 balizas V16 cuya “vigencia ha finalizado”. Podrán seguir usándose sin problemas, pero no podremos comprarlas.
Las autoridades aseguran que “siendo válidas para su uso por los conductores que las hayan adquirido hasta el fin de su vida útil”, pero las retira del mercado al no cumplir ya con los certificados de vigencia expedidos por la DGT. Tres de las cuatro balizas retiradas están fabricadas en China por la empresa Yuyao Jiming Electronic Co., Ltd a petición de Ledel Solutions Co., Ltd. Son el modelo V16IoT, comercializado bajo las marcas Don Feliz, The Boutique For Your Car e Ikrea. La última baliza retirada es de fabricación española a cargo de la empresa Ditraimon S.L., que la comercializa con la marca Call SOS.