Dacia ha querido dar un golpe sobre la mesa con su gama híbrida más accesible. Hasta no hace mucho tiempo, tener un coche híbrido que gastase poco y que, además, fuese fiable no era tarea tan sencilla. Por ello, la marca del Grupo Renault ha querido dar un giro de tuercas a esto con la llegada del Jogger 155 Hybrid, el modelo más accesible de su gama.
Hasta ahora, la versión híbrida más accesible para el Jogger era la variante de 140 CV. Sin embargo, desde el pasado mes de diciembre, la marca oficializó el lanzamiento de la variante híbrida de 155 CV que Dacia estrenó sobre el Bigster sólo unos meses atrás. De esta forma, el Jogger sigue siendo el híbrido más asequible de la empresa pero sigue teniendo un nivel difícilmente comparable en practicidad.
Ya puedes comprar el Dacia Jogger Hybrid 155
Una de las mayores fortalezas de esta versión híbrida de 155 CV es su eficiencia en consumos reales. El equilibrio entre el motor térmico y los eléctricos permite mantener cifras bajas incluso en recorridos mixtos de ciudad y carretera, lo que es especialmente útil para familiasque realizan desplazamientos urbanos frecuentes. De hecho, el consumo medio homologado del Jogger con esta mecánica es de sólo 4,5 litros a los 100 km.
Esta variante se compone de un motor de gasolina 1.8 litros con 109 CV, el cual está unido a dos motores eléctricos de 50 y 20 CV. En total, la potencia asciende a los ya mencionados 155 CV. El sistema ‘cero emisiones’ está alimentado por una batería de 1,4 kWh de capacidad. Esta lleva a cabo la tarea de desplazar al Jogger a bajas velocidades o en momentos de aceleración desde parado.
Todo esto trae consigo la ansiada etiqueta ECO de la DGT. Esta permite la libre circulación por las grandes ciudades de España y el acceso a las ZBE (Zonas de Bajas Emisiones), pero también reducción en el pago por estacionamiento o incluso un menor impuesto.
El Dacia Jogger se puede comprar en España con el sistema híbrido de 155 CV desde el acabado ‘Expression’ (el intermedio en equipamiento). Con este y la variante de 5 plazas, su precio de partida es de 24.550 euros. En caso de optar por el 7 plazas, su precio subirá en 1.000 euros hasta alcanzar los 25.550 euros.
Así es el Dacia familiar más lógico
Con esta novedad, el Dacia Jogger no incorpora cambios significativos en su estética, ni tampoco en su tecnología cotidiana o practicidad diaria. Sigue tratándose de un coche de 4.550 mm de longitud, 1.689 mm de altura y 1.853 mm de anchura. No es un coche especialmente pequeño, pero en su interior se pueden alojar cinco o siete pasajeros, según la opción escogida.
El espacio general interior es realmente elevado. Los ocupantes de la primera fila tendrán suficiente hueco como para acomodarse en largos viajes. Lo mismo sucederá con los que se ubiquen en los asientos traseros. Además, todos ellos tendrán multitud de huecos para guardar objetos personales. La tercera hilera estará más enfocada en transportar niños o adultos de baja estatura.
La practicidad del Jogger se puede contar también en elementos cotidianos como una pantalla de 10,1 pulgadas como sistema multimedia principal. Esta cuenta con conexiones móviles vía Apple CarPlay y Android Auto. Pero de las cosas más destacables del modelo, está su maletero. Dacia promete que este puede ser de 160 litros, en caso de tener las tres filas de asientos operativas; 696 litros abatiendo la tercera o hasta 1.807 ocultando también la segunda.