Ionna ha marcado un antes y un después en el despliegue de infraestructuras para vehículos eléctricos. La compañía ha logrado construir una estación de carga ultrarrápida en solo cinco días laborables en Oklahoma City, cuando lo habitual es que estos proyectos tarden semanas o incluso meses.
El proyecto se ha desarrollado en colaboración con la empresa 3V3i, que ha conseguido reducir a la mitad su propio récord anterior y establecer un nuevo estándar en el sector.
Cómo se ha logrado construir en menos de una semana
La clave de este avance está en el uso de componentes prefabricados y en un proceso de instalación optimizado. En lugar de construir toda la infraestructura desde cero en el lugar, gran parte del sistema se fabrica previamente y se ensambla de forma rápida.
Además, los cargadores utilizados, como los Alpitronic HYC400, integran la electrónica de potencia en el propio equipo, lo que elimina la necesidad de armarios eléctricos adicionales y simplifica el despliegue.
Más rápido, más barato y más escalable
Este modelo no solo reduce tiempos, también permite abaratar costes y acelerar la disponibilidad de puntos de carga. Se trata de uno de los principales retos para la adopción del coche eléctrico, especialmente en mercados donde la infraestructura aún crece más lento que la demanda.
Desde 3V3i destacan que la velocidad de despliegue es clave para el crecimiento del sector, ya que permite poner en funcionamiento nuevas estaciones mucho antes y responder con mayor agilidad a las necesidades de los usuarios.
Un despliegue masivo en marcha
Ionna no solo innova en construcción, también acelera su crecimiento. La compañía ya ha puesto en funcionamiento cerca de 1.000 puntos de carga desde su lanzamiento en 2024 y tiene planes mucho más ambiciosos.
Su objetivo es alcanzar al menos 30.000 puntos operativos en 2030. Actualmente, miles de estaciones están ya contratadas o en fase de desarrollo, lo que anticipa una expansión muy rápida en los próximos años.
Aún no operativa, pero casi lista
Aunque la estación construida en Oklahoma City está prácticamente terminada, todavía no está activa. Los trabajos de conexión final y puesta en marcha suelen requerir más tiempo debido a procesos regulatorios y a la conexión con la red eléctrica.
Aun así, el avance es significativo y apunta a un cambio de paradigma en la infraestructura de recarga.
El reto: acompañar el crecimiento del coche eléctrico
La expansión de redes como Ionna será clave para sostener el crecimiento del vehículo eléctrico. Reducir los tiempos de construcción puede marcar la diferencia entre una transición fluida o un desarrollo frenado por la falta de infraestructura.
Este tipo de soluciones rápidas y escalables podrían convertirse en el nuevo estándar en un sector donde la velocidad ya es tan importante como la tecnología.