Arabia Saudí se enfoca en baterías para vehículos eléctricos en su Visión 2030

Diversificar las exportaciones. Ese es el objetivo de un país que hoy es uno de los principales productores y exportadores de petróleo, un producto que desempeña un papel crucial en su economía y ha sido la fuente clave de sus ingresos durante muchas décadas.

Hasta los países más dependientes del petróleo ven en el coche eléctrico una oportunidad de negocio.
Hasta los países más dependientes del petróleo ven en el coche eléctrico una oportunidad de negocio.
13/11/2023 13:14
Actualizado a 13/11/2023 13:14

Hablamos de Arabia Saudí. Un país clave en el mundo por su industria petrolera. En su territorio están algunos de los campos más grandes y productivos del mundo, como Ghawar y Safaniya. Forma parte de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y, en muchos casos, ha desempeñado un papel importante en sus decisiones, lo que afecta a la oferta global de petróleo. Históricamente, ha mantenido una alta producción y es uno de los máximos exportadores del mundo, siendo un producto fundamental para su balanza comercial.

En los últimos años, Arabia Saudí ha expresado la intención de diversificar su economía y reducir su dependencia del petróleo. Esto se ha reflejado en la iniciativa conocida como "Visión 2030", que busca impulsar otros sectores económicos. Por eso, está orientando sus objetivos hacia su consolidación como un centro destacado en la fabricación de baterías para vehículos eléctricos. Pero no se queda ahí.

Khalid Al-Falih (AP), Ministro de Inversiones de Arabia Saudí.
Khalid Al-Falih (AP), ministro de Inversiones de Arabia Saudí.

Las baterías de los vehículos eléctricos, el próximo objetivo de Arabia Saudí

Arabia Saudí está evaluando la posibilidad de realizar inversiones en producción de baterías para vehículos eléctricos y en fabricación de vehículos propulsados por hidrógeno. Esta iniciativa representa el siguiente paso en los planes del país para establecerse como un centro clave en la producción de automóviles en la región de Medio Oriente, según informó Khalid Al-Falih, ministro de Inversiones, en una entrevista con Bloomberg Televisión.

La economía del país asiático sigue dependiendo en gran medida del petróleo y sus productos relacionados, como los petroquímicos y los plásticos, que constituyen más del 90% de sus exportaciones. Siete años después del lanzamiento del programa de diversificación del príncipe heredero Mohammed Bin Salman, con el objetivo de distanciar al país de esta dependencia, su atención se ha centrado en los productos manufacturados. “Lo que sigue es la cadena de suministro”, dijo Al-Falih en Singapur. “Las baterías para vehículos eléctricos serán una oportunidad clave en la cadena de suministro”. 

AMP-2, la nueva fábrica de Lucid en Arabia Saudí.
AMP-2, la nueva fábrica de Lucid en Arabia Saudí.

Las políticas de incentivos, el mejor destino para invertir

El país se está centrando en la energía renovable y la extracción de minerales necesarios para desarrollar productos químicos para las baterías con el objetivo de producir 500.000 vehículos eléctricos para 2030. A finales del año pasado, anunció el lanzamiento de una marca propia, Ceer, para lo que contará con el apoyo de Foxconn y BMW.

Una incipiente industria automotriz para la que busca proveedores. A través de su fondo de inversión ha alcanzado un acuerdo con Pirelli para la construcción de una planta de neumáticos valorada en más de 550 millones de dólares que proporcionará sus productos a fabricantes de vehículos eléctricos, como Lucid o Hyundai, que están poniendo en pie instalaciones en la costa oeste del país.

Como parte de una iniciativa destinada a atraer talento e inversión extranjeros, Arabia Saudí implementó restricciones este año para que las entidades estatales realicen transacciones comerciales exclusivamente con empresas internacionales que establezcan su sede regional en el país antes de enero de 2024. Como meta, se ha propuesto alcanzar la cifra de 160 empresas globales dirigiendo sus operaciones en Oriente Medio desde Arabia Saudí antes de que finalice el año.

Entre las ayudas que se han establecido, están los incentivos especiales para las empresas que establezcan en su territorio una sede regional. Hasta la fecha, ya se han otorgado más de 180 licencias a empresas que califican para recibirlos. Al-Falih destaca que la tasa está aumentando. Alrededor de 10 empresas por semana obtienen estas licencias.

Señala además que algunos bancos también han elegido a Arabia Saudí como su centro regional, aunque no especificó cuáles. Respecto a la inversión extranjera directa, el país revisó al alza sus estimaciones, indicando que las entradas de capital del año pasado se estiman ahora en 33.000 millones de dólares, más del cuádruple de la evaluación anterior de 8.000 millones.

“Cumplimos todos los requisitos”, termina diciendo Al-Falih. "Más allá de la situación actual en Europa y la tensión en Medio Oriente aquí y en algunas partes de Asia, la gente mirará a su alrededor y encontrará que Arabia Saudí es el mejor destino para invertir".

Sobre la firma
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Gonzalo García

Redactor y probador especializado en vehículos eléctricos y movilidad sostenible. Escribe en Híbridos y Eléctricos desde 2017. Es ingeniero de Caminos por la Universidad Politécnica de Madrid y Técnico especialista en vehículos híbridos y eléctricos por la SEAS. Ha trabajado en medios como Movilidad Eléctrica y Km77.