Pillado el coche eléctrico de Xiaomi circulando a alta velocidad en plena calle

El modelo ha sido cazado huyendo de la cámara de un influencer que pretendía seguir al coche hasta que se detuviera.

En las imágenes ha revelado algunos detalles.
En las imágenes ha revelado algunos detalles.
22/11/2023 09:49
Actualizado a 22/11/2023 09:49

Sin duda, el lanzamiento del coche eléctrico de Xiaomi es uno de los eventos más esperados en el mundo de la automoción de todo 2024. Su presentación está prevista para primeros de año, pero los detalles del modelo ya han empezado a aflorar.

La última de todas las noticias que han salido a la luz del Xiaomi SU7, tal y como ya sabemos que será denominado, ha sido en forma de vídeo espía, ya que el modelo ha sido cazado rondando en vías públicas a una alta velocidad.

Su diseño ya no es una incógnita.
Su diseño ya no es una incógnita.

A través Car News China es cómo el vídeo ha acabado de viralizarse, y en él una unidad camuflada del coche eléctrico de Xiaomi deja ver los rasgos de su trasera. De proporciones deportiva, ancha y musculosa, la zaga queda marcada por la presencia de una alerón activo que se despliega cuando gana velocidad, así como por una firma lumínica que recorre de un lado a otro la estampa.

La versión que ha sido cazada en la vía publica china es la más potente de todas, la Pro, fácilmente identificable por el mencionado alerón activo trasero. Tendrá un doble motor eléctrico par disfrutar de tracción total y lograr una potencia de 673 CV y alcanzar con ello los 265 kilómetros por hora.

Sabemos que habrá dos versiones más del SU7, la básica y una denominada Max, al más puro estilo de sus smartphones. También habrá una edición especial de lanzamiento llamada Founders Edition.

Desde su filtración varios rumores más han cobrado fuerza en torno al SU7 y su fecha de presentación, ya que si se preveía que podía ser presentado en febrero del próximo año, ahora nuevas fuentes apuntan a una presentación más cercana: en diciembre. Todo con motivo de una conferencia celebrada por la división central del fabricante chino. 

Sobre la firma
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Alejandro González

Redactor y probador en Híbridos y Eléctricos desde 2019. Es técnico superior en Urbanismo y Obra Civil y empezó su carrera en periodismo del motor co-fundando su propio sitio web. Amante incondicional del automóvil y toda la tecnología que lo rodea.

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