Leapmotor, la joint-venture liderada por el grupo Stellantis, ha alcanzado las 1.002 unidades vendidas en España entre enero y julio de 2025, tras matricular 909 vehículos en el primer semestre del año, según los datos presentados este lunes.
La compañía, que desembarcó en el mercado español en octubre de 2024, ha registrado en lo que va de julio 93 matriculaciones, una cifra que supone un descenso del 59% respecto a las 227 unidades vendidas en junio.
Dos modelos en su primera etapa en Europa
Por modelos, el T03 continúa siendo el más demandado, concentrando el 54,7% de las ventas en el primer semestre y situándose entre los tres más vendidos en el segmento A BEV (urbanos eléctricos puros) para clientes particulares, que representan el 85% de las ventas de este modelo.
Por detrás, se sitúan el C10 REEV, con un 29,7% de las matriculaciones, y el C10 BEV, con el 15,6%. Por canales de venta, el cliente privado sigue siendo mayoritario, con un 76% del total, seguido por el canal B2B (16,5%) y las unidades de demostración (7,3%).
Estimaciones para el resto del año
Leapmotor España atribuye su éxito en el mercado a un producto adaptado a las necesidades locales, con modelos como el Leapmotor T03 para la movilidad urbana y el Leapmotor C10 para un uso más familiar, así como a una competitiva relación calidad-precio. Actualmente, el T03 100% eléctrico parte desde los 10.700 euros (con ayudas), mientras que el C10 eléctrico puro comienza en 25.900 euros, y el C10 REEV (eléctrico de autonomía extendida) en 26.800 euros, ambos precios con subvenciones aplicadas (Plan Moves 3 y ayudas CAE).
Otros factores destacados son la amplia red de distribución respaldada por Stellantis, que ya cuenta con 56 concesionarios y prevé alcanzar 65 puntos en 2025, las adaptaciones técnicas para el mercado europeo, un software en constante evolución con actualizaciones OTA y conectividad avanzada, y un ambicioso plan de producto, con el lanzamiento del nuevo modelo Leapmotor B10 previsto para octubre de 2025.
A nivel global, Leapmotor estima superar las 500.000 unidades vendidas este año y continúa su expansión por Europa, con presencia en Francia, Alemania, Italia, Bélgica y Países Bajos. España fue en 2024 el mercado europeo con más ventas para la marca, con 252 unidades registradas.
Mónica Mira, directora de Leapmotor Iberia, ha confirmado que se mantienen las previsiones de superar las 2.000 matriculaciones en 2025 y seguir ampliando la red comercial en España.