Xiaomi ha conseguido romper el mercado en China con su primer modelo 100% eléctrico. El SU7 es todo un éxito de ventas en su país natal. Tanto es así que ha logrado superar en múltiples ocasiones a coches eléctricos tan emblemáticos como el Tesla Model 3. Sin embargo, irónicamente, el propio éxito de este modelo está dando más de un quebradero de cabeza a la compañía oriental, pues su lista de espera para entregar un vehículo ya supera el año.
Desde hace meses se venía informando de un alargamiento en los tiempos de espera entre la compra de una unidad y su entrega al propietario en cuestión. Ahora, esta preocupación ha tocado techo en el país y podría ocasionar que sus ventas empezaran a caer; nadie quiere comprar un modelo eléctrico y tener que esperar más de un año para poder disfrutarlo.
El Xiaomi SU7 muere de éxito por su baja capacidad de producción, frente a su alta demanda
Según publican desde el medio China EV DataTracker (y CarNewsChina), cuando se lanzó al mercado el Xiaomi SU7, el modelo contaba con una lista de espera para su entrega de hasta 25 semanas. Este plazo de tiempo fue creciendo, pese a su mayor capacidad de producción, hasta las 46 semanas el pasado mes de marzo de 2025. Ahora, un nuevo informe detalla que han tocado techo y ya alcanza las 50 semanas.
Esto se ha podido saber gracias a la propia aplicación de Xiaomi Auto, en China, donde especifican que, si se compra hoy mismo una unidad del SU7 Pro, el tiempo de espera será de entre 329 y 350 días. Como referencia, esto significa que, si se compró el vehículo el día 4 de junio de 2025, no se entregará a su cliente hasta el 19 de mayo de 2026.
El tiempo de espera se puede reducir notablemente si se escogen otras versiones. Por ejemplo, para la variante Standard (la más accesible), el tiempo de espera se reduce hasta las 44 semanas (308 días). La opción Max, el más equipado y prestacional, por debajo del Ultra, hace lo propio con un periodo de espera de hasta 38 semanas (266 días).
Sea como fuere, estos tiempos están muy lejos de ser soportados por un cliente chino, donde, en la mayoría de casos, apenas tiene que esperar unos pocos días para recibir su coche eléctrico. Recientemente, Wang Hua, director general de Relaciones Públicas de Xiaomi, confirmó que aspiran a elevar la producción del coche este año para así poder alcanzar el objetivo de 350.000 unidades para 2025. Sin embargo, los tiempos de espera no paran de aumentar.
Actualmente, recordemos, Xiaomi ha presentado ya el YU7, su primer SUV eléctrico, que comenzará con las entregas en julio. El hecho de los largos periodos de espera ya ha desembocado en que el mercado de reventa salga a la luz con unos precios más elevados para el YU7, pero que prometen eliminar así el periodo de espera y poder entregar una de las primeras unidades a sus clientes.