De entre todas las berlinas generalistas, el Skoda Superb sigue siendo una de las más miradas del sector automovilístico. El motivo de ello es que cuenta con una relación calidad/precio como pocos en todo el mercado. En términos de practicidad, el Superb presenta espacio interior sobresaliente, pero también un hueco de carga realmente grande. De esta manera, sus puntos positivos son realmente muchos y muy variados.
A estas condiciones se suma su nueva mecánica híbrida enchufable, la cual ofrece hasta 137 kilómetros de autonomía 100% eléctrica. Esto supone hacer la práctica totalidad de trayectos diarios y cotidianos gastando ni una gota de combustible. También incorpora la ansiada etiqueta Cero de la DGT en España. Pero, ¿de qué más presume esta berlina tan querida? Lo analizamos en profundidad.
Ficha técnica del Skoda Superb PHEV 2025
| Tipo de vehículo | Berlina / familiar |
| Dimensiones | 4.912 x 1.849 x 1.481 mm |
| Peso | 1.849 kg |
| Capacidad de batería | 25,7 kWh |
| Transmisión | Automático |
| Potencia total/par | 204 CV / 350 Nm |
| Consumo WLTP | 0,3 l/100 km |
| Etiqueta DGT | Cero |
| Aceleración | 8,1 seg |
| Emisiones | 8 gr/km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 137 km |
| Maletero | 486 litros / 1.635 litros |
| Ayudas a la conducción (ADAS) | Aviso de ángulo ciego Ayuda al aparcamiento Cámara 360º Lector de señales de tráfico Frenada de emergencia |
| Infoentretenimiento | Instrumentación: 10,25 pulgadas Multimedia: 13 pulgadas Apple CarPlay/ Android Auto |
| Precio | Desde 52.050 euros |
Precio del Skoda Superb PHEV híbrido enchufable
El Skoda Superb PHEV parte en España desde 52.050 euros. Para obtener este precio hay que optar por el acabado más accesible de los tres disponibles (Selection). Este, ciertamente, llega de la mano de un equipamiento realmente completo, como unas llantas de 17 pulgadas, una pantalla central multimedia de 13 pulgadas y molduras exteriores cromadas.
Un paso por encima de este, se encuentra la variante Sportline. Esta ofrece una estética más deportiva, con unas molduras decorativas en color negro brillante o unas llantas de 18 pulgadas también en color negro. Esta opción parte en nuestro país desde 56.750 euros, antes de ayudas o descuentos disponibles.
Por último, el acabado L&K es el más elitista de todos. Su enfoque es el de un coche de lujo y con alta sofisticación. Además de una estética propia, también incluye unas llantas de 18 pulgadas o molduras exteriores en acabado cromo. Su precio de partida en España es de 56.750 euros, el mismo que el Sportline, por lo que el cliente deberá decantarse, no sólo por el mejor precio, sino por el producto final que más le convenga.
Motor y consumo
El Skoda Superb híbrido enchufable cuenta con una única alternativa mecánica en su catálogo. Esta está compuesta por un motor térmico de 150 CV y 250 Nm de par máximo, el cual está vinculado a un sistema eléctrico formado por un motor de 116 CV y 330 Nm y una batería de 25,7 kWh de capacidad bruta (19,7 kWh netos). El resultado de todo esto es un modelo capaz de desplazarse en durante 137 kilómetros en modo 100% eléctrico.
Por supuesto, con estas especificaciones, el Skoda Superb presenta la etiqueta Cero de la DGT en España. También homologa un consumo medio de combustible de apenas 0,3 litros a los 100 km. Su recarga se podrá llevar a cabo a una potencia máxima de 50 kW en corriente continua o a 11 kW en corriente alterna.
Medidas del Skoda Superb PHEV 2025
El Skoda Superb PHEV no es un coche precisamente pequeño. De hecho, es una de las berlinas más generosas (en tamaño) del Grupo Volkswagen. Este coche, como ya es una seña de identidad, se ofrece en dos carrocerías: sedán o familiar. En cualquier caso, sus dimensiones no son especialmente contenidas.
El Skoda Super híbrido enchufable cuenta con las siguientes cotas: 4.912 mm de longitud, 1.849 mm de anchura y 1.481 mm de altura. Su distancia entre ejes es de 2.841 mm, mientras que su peso total en orden de marcha se sitúa en 1.635 kg.
Interior
El habitáculo del Skoda Superb es prácticamente calcado al que presentan otros modelos de la marca. La práctica totalidad de sus paneles interiores (los más susceptibles al tacto) están forrados en un material blando y bastante agradable. Los acabados más altos incluyen además un tapizado de cuero vegano que puede ser en tono marrón.
Sobre el salpicadero reposan dos pantallas. La primera se sitúa tras el volante y hace las funciones de instrumentación digital de 10,25 pulgadas. La segunda se ubica coronando el centro del conjunto y presenta una diagonal de 13 pulgadas. Su fluidez de uso es notable, así como la personalización de la mayoría de sus comandos.
Bajo la pantalla central se ubican los llamados Smart Dials. Estos son tres ruletas que pueden variar sus funciones; desde subir o bajar el volumen, personalizar la temperatura de la climatización o modificar el modo de conducción.
Finalmente, en términos de espacio, el Skoda Superb PHEV sigue presumiendo de una habitabilidad como pocos en el sector. Los ocupantes delanteros viajarán realmente cómodos aquí y dispondrán de una multitud de huecos portaobjetos. Los que se acomoden en la fila trasera también podrán obtener un hueco realmente holgado tanto para las piernas como para la cabeza.
Maletero del Skoda Superb PHEV híbrido enchufable (versión 2025)
El Skoda Superb híbrido enchufable cuenta con un generoso maletero de 486 litros. Bien es cierto que al tener que ubicar la batería del sistema eléctrico bajo el piso, pierde un gran espacio de carga. Sin embargo, este seguirá siendo realmente generoso pese a dicha reducción, especialmente en anchura y profundidad; la altura es donde más perjudicado se verá.
En caso de precisar un hueco aún mayor, la segunda fila de asientos se puede abatir en formato 40:60 para obtener así un máximo de 1.635 litros y un hueco realmente generoso donde poder transportar objetos voluminosos.
Opiniones
El Skoda Superb PHEV es una de las mejores opciones del sector de las grandes berlinas. Si a esto se suma su condición de vehículo híbrido enchufable y su capacidad para recorrer más de 130 kilómetros en modo eléctrico, lo hace posicionarse como toda una referencia. Bien es cierto que su precio no es el más accesible del mercado, pero pocos modelos ofrecen tanto como el Superb.