Si hay un coche eléctrico que todo el mundo está esperando, ese es el Volkswagen ID.2. Este modelo aspira a romper el mercado con sus características y su posicionamiento. Entre otros puntos, partirá por un precio inferior a los 25.000 euros y contará con una estética inconfundiblemente Volkswagen, así como con un espacioso interior y características más que sobresalientes.
Por ello y por mucho más, la compañía alemana aspira a tener en sus filas a todo un ‘best seller’ desde finales del presente año 2025. Además, bien es conocido que Volkswagen creará otras variantes alrededor del modelo primigenio, como lo será el ID.2X, su versión SUV, o el GTI, la variante más deportiva. Sin embargo, un nuevo informe publicado por el medio Autocar, hace pensar en que la marca ya medita el lanzamiento de una cuarta variante, una que nadie esperaba y que sorprenderá a todo el mundo.
El Volkswagen ID.2 podría tener una versión aún más deportiva
El mencionado medio apunta a que el ID.2 GTI no será su opción más capaz en lo referente a la deportividad. Posteriormente también habrá otra que elevará el tono hasta casi el doble de potencia. Concretamente, esta vendrá firmada por la archiconocida letra ‘R’, la cual bautiza a los coches más prestacionales de la marca alemana.
Según apuntan desde Autocar, el Volkswagen ID.2 R conservará el motor eléctrico delantero de la variante GTI, pero añadirá otros dos motores eléctricos para las ruedas traseras, haciéndolo así una versión de tracción total. Con este esquema, no es de extrañar que la versión más deportiva ofrezca una potencia de hasta 400 CV, gracias a este trío de motores eléctricos. Como referencia, el GTI aspira a obtener hasta 286 CV.
Las fuentes que maneja este mencionado medio apuntan a que los ingenieros de la marca, para su desarrollo, están trabajando con un socio técnico especializado en sistemas de motores integrados en las ruedas y que cuenten con una alta potencia. El propio sistema central del coche también será nuevo y podrá controlar así todos los aspectos dinámicos de sus tres motores.
El ID.2 R se asentará igualmente sobre la plataforma MEB Plus de Volkswagen, la cual no precisará de grandes modificaciones para lograr integrar a sus dos nuevos bloques eléctricos sobre el eje trasero. Lo que sí podría recibir este chasis es una puesta a punto extra para lograr así una rigidez mayor.
Además, se da por hecho de que la variante más prestacional obtendrá a su vez una estética diferenciada, con unos parachoques más agresivos y unas llantas de nuevo diseño. También se esperan cambios en su habitáculo, especialmente en lo referente a sus asientos. Estos deberían contar con un aspecto más deportivo y más sujeción para sus ocupantes.
Se confirmarse toda esta información, el Volkswagen ID.2 R no llegaría al mercado hasta, al menos, el año 2027, una vez ya se hubiesen lanzados las otras tres versiones ya conocidas. No obstante, al no ser una información oficializada, lo mejor es tomarla con discreción hasta un comunicado por parte de la marca.