MG es la marca de coches china más destacada en España en lo que respecta a ventas. Es la única que consigue meter alguno de sus modelos en el top 10 mes a mes, lo que hace que el protagonismo recaiga sobre el MG ZS. Sin embargo, el hermano mayor del todocamino es una opción de compra interesante, el MG HS.
Su versión de acceso emplea un motor de gasolina convencional, pero es el MG HS PHEV el que es una mejor alternativa, puesto que se trata del SUV híbrido enchufable más barato que hay en el mercado español.
Solo una mecánica híbrida enchufable
Respecto al modelo anterior, es más largo, ancho y bajo, lo que le confiere unas proporciones más atléticas. Tiene una longitud de 4.670 mm, una anchura de 1.980 mm y una distancia entre ejes de 2.765 mm.
Su diseño es bastante más refinado y cambia de manera considerable. En el frontal los grupos ópticos son muy finos y alargados, luce una parrilla de gran tamaño con una trama de acabado cromado y en el paragolpes integra tres entradas de aire. Los bajos cuentan con molduras específicas con un acabado negro brillante que también están presentes en los pasos de rueda, las llantas son de 19 pulgadas de serie, tiene barras en el techo y el pilar C es flotante.
La paleta de colores disponible para la carrocería está conformada por cinco alternativas: White Pearl, Black Pearl, Sterling Silver Metallic, Hampstead Grey Metallic y Dynamic Red Tri-coat.
El habitáculo tiene un aire más tecnológico, principalmente por la presencia de dos pantallas de 12,3 pulgadas unidas entre sí. La de la izquierda actúa como cuadro de instrumentos, tiene modos de apariencia claro y oscuro y puede mostrar la información en tres formatos distintos: digital, mapa y ADAS.
La central es el núcleo del sistema multimedia, permitiendo el acceso a las funciones de climatización, al navegador o a aplicaciones como la música, así como a la conectividad con teléfonos inteligentes gracias a Apple CarPlay y Android Auto.
El maletero tiene una capacidad de 441 litros de capacidad y repartidos por el interior hay otros hay 19 compartimentos para guardar objetos.
El HS ha sido el modelo elegido por la marca para estrenar su nueva generación de sistemas de propulsión híbridos enchufables. Combina un motor gasolina 1.5 turbo de 142 CV y 230 Nm (con un 43% de eficiencia térmica) con un motor eléctrico de 183 CV y 340 Nm y un generador ISG de 150 CV. La potencia conjunta del sistema es de 339 CV y el par máximo es de 365 Nm, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h.
El sistema se complementa con una batería de 21,4 kWh de capacidad, que la marca afirma que es la mayor de su segmento. Gracias a ella tiene una autonomía eléctrica de más de 90 km, con la total superando los 1.000 km. Esto en parte se debe a un consumo homologado en ciclo mixto de 0,5 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 14 g/km.
El equipamiento del MG HS PHEV
La gama del HS PHEV está compuesta por dos acabados, Comfort y Luxury.
En el de acceso la dotación de serie incluye faros FULL LED, llantas de aleación de 19 pulgadas, cristales traseros tintados, cámara y sensor de aparcamiento trasero, doble pantalla de 12,3 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, asiento del conductor ajustable eléctricamente en 6 direcciones y iSMART Lite con navegador.
El superior añade a lo anterior cámara 360º y sensor de aparcamiento delantero, iSMART Full, portón trasero eléctrico con pedal virtual, asientos con efecto cuero y asientos delanteros calefaccionados, climatizador bizona automático y cargador de móvil inalámbrico.
A todo esto, suma una completa dotación de asistentes de conducción (ADAS) agrupados en el MG Pilot, que es de serie en los dos acabados.
En total disfruta de 16 sistemas ADAS: Sistema de Vigilancia de la Somnolencia (DMS), Control de Crucero Adaptativo (ACC), Frenado Automático de Emergencia (AEB), Sistema de Asistente de Velocidad (SAS), Mantenimiento en el Carril por Emergencia (ELK), Aviso de Salida de Carril (LDW), Asistente de Permanencia en Carril (LKA), Asistente en Atascos (TJA), Control de Crucero Inteligente (ICA), Alerta de Colisión Frontal (FCW), Control Inteligente de Luces (IHC), Detector de Ángulo Muerto (BSD), Alarma de Puertas Abiertas (DOW), Alarma de Colisión Trasera (RCW), y Alerta de tráfico trasero (RCTA) con frenado automático (RCTB).
Precios del MG HS PHEV
Los precios del MG HS PHEV son los siguientes. El primero corresponde a la tarifa recomendada y el segundo es con todos los descuentos aplicados, que son el ‘Plan MG Muevete’ (2.010 euros) y el Plan Moves con achatarramiento incluido (7.000 euros).
- MG HS PHEV Comfort: 36.990 euros / 27.980 euros
- MG HS PHEV Luxury: 39.990 euros / 30.980 euros