Tesla hace coches que no emiten CO2, pero lo han denunciado tras encontrar metales tóxicos en los vertidos de su refinería de litio

Un organismo local exige detener las descargas de aguas residuales tras hallar una elevada y peligrosa contaminación en las aguas vertidas al medio natural.

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Tesla ha sido denunciada por la contaminación de una instalación clave para Elon Musk.
22/04/2026 12:00
Actualizado a 22/04/2026 12:00

La refinería de litio de Tesla en Robstown (Texas) se enfrenta a una creciente polémica ambiental tras la detección de sustancias potencialmente peligrosas en sus vertidos de aguas residuales. Un análisis independiente ha encontrado trazas de cromo hexavalente (un compuesto cancerígeno), junto a arsénico y concentraciones elevadas de otros elementos.

Ante estos resultados, el organismo Nueces County Drainage District No. 2 ha enviado una orden de cese y desistimiento a la compañía, exigiendo la paralización inmediata de las descargas, que alcanzan unos 875.000 litros diarios, hasta aclarar la situación.

Qué se ha encontrado en el agua

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Tesla puede enfrentarse a un problema grave si no toma las medidas oportunas.

Los análisis, realizados por un laboratorio acreditado, revelan que el agua contiene cromo hexavalente en niveles ligeramente superiores al umbral de referencia, además de arsénico en menor concentración. Aunque algunas cifras están por debajo de los límites federales de agua potable, su presencia genera preocupación, especialmente porque no estaban contempladas en el permiso de vertido.

También se han detectado niveles elevados de sodio y cloruros, lo que convierte el agua en significativamente más salina de lo habitual (hasta 20 veces más), además de otros compuestos como fósforo, amoníaco o estroncio, que pueden afectar a los ecosistemas acuáticos.

El vertido acaba en el arroyo Petronila y, finalmente, en la bahía de Baffin, una zona conocida por la pesca y que ya presenta signos de deterioro ambiental.

Un vacío legal en el punto de mira

El caso ha puesto en evidencia posibles lagunas en el sistema regulatorio. La Texas Commission on Environmental Quality otorgó a Tesla el permiso de vertido en 2025 y realizó una inspección posterior en 2026, concluyendo que la empresa cumplía con la normativa.

Sin embargo, ese permiso no incluía la obligación de analizar metales pesados ni el propio litio, a pesar de ser el material principal procesado en la planta. Tampoco se informó al distrito de drenaje local durante el proceso de autorización, lo que ha generado críticas sobre la transparencia y el alcance de los controles.

Tesla defiende su proceso “más limpio”

Cuando presentó la refinería, Tesla destacó su método “libre de ácidos” como una alternativa más sostenible a los procesos tradicionales de refinado de litio. Según la compañía, este sistema genera subproductos más seguros, como arena o piedra caliza.

Tras conocerse los resultados, la empresa ha asegurado que monitoriza regularmente sus vertidos y que está revisando las conclusiones del informe, mostrando disposición a colaborar con las autoridades.

Un problema en medio de la crisis del agua

La polémica llega en un momento especialmente delicado para la región. La zona de Corpus Christi, cercana a la planta, atraviesa una grave escasez hídrica, con embalses por debajo del 10% de su capacidad.

En este contexto, el impacto de grandes instalaciones industriales sobre los recursos hídricos genera aún más preocupación. Expertos ya recomiendan a Tesla instalar sistemas avanzados de tratamiento, como ósmosis inversa o incluso soluciones de vertido cero.

Más allá de Tesla: el reto de la industria

Este caso refleja un desafío más amplio: cómo equilibrar el desarrollo de tecnologías clave para la transición energética, como el litio, con la protección del medio ambiente.

La electrificación necesita materias primas, pero también exige procesos sostenibles. Y cada vez es más evidente que la vigilancia ambiental tendrá que evolucionar al mismo ritmo que la innovación industrial.