El mercado del automóvil chino, tan brutal en cifras -esta marca china que fabricará en Valencia ha sido la primera en fabricar 100 millones de coches- pero a la vez tan joven; tiene como referencias muchas de las hazañas logradas por las marcas europeas. Y si Chery falló replicando un desafío logrado por Land Rover… que BYD sí logró replicar con éxito; ahora ha sido otra marca china la que, 16 años después, ha replicado una brutal maniobra de 360º que realizó un Mercedes SLS AMG con Michael Schumacher al volante. O eso parece…
La réplica de la maniobra ha sido lograda por el Voyah Passion S: el último SUV eléctrico deportivo -con 645 CV- de la marca de lujo china presente en España, que vendió 10.000 unidades en sólo 1 hora y que podría llegar a medio plazo a nuestro país.
La brutal e ¿increíble? maniobra 360º de Mercedes y Schumacher
Primero hablemos de la brutal maniobra que Mercedes, concretamente un Mercedes SLS Coupé AMG; y -presuntamente- Michael Schumacher realizaron en 2010, hace 16 años. La marca alemana llevó a cabo un loop de 360º a máxima velocidad en el interior de un túnel… y eso sin contar con la tecnología de este eléctrico que puede circular boca abajo.
Pero ojo, porque esta brutal maniobra no estuvo exenta de polémica. Parece ser que Mercedes realizó este loop 360º con un piloto probador que no era Michael Schumacher… como puedes ver en el vídeo bajo estas líneas.
Pero que, para un anuncio de TV lanzado meses después, y editando el vídeo con imágenes de su entonces piloto de F1 Michael Schumacher, quisieron hacer creer a los televidentes que el siete veces campeón de la F1 era quien había realizado esta brutal maniobra.
Ahora un SUV chino que apunta a España la replica
Sea como fuere, la maniobra de Mercedes quedó en la retina de millones de espectadores. Y ahora ha sido Voyah, que ya vende en España un SUV y un monovolumen eléctrico quien la ha replicado. Lo ha hecho con su SUV eléctrico Voyah Passion S, un SUV deportivo de 645 CV y hasta 700 km de autonomía que tiene como objetivo al Xiaomi SU7 -que debería llegar a España en 2027- y supone una de las mayores apuestas de la marca no sólo en China, sino también para Europa… y mercados como España.
¿Cómo es esto posible? Hace algunas semanas, el Grupo Dongfeng -dueño de la marca de este SUV eléctrico- firmó un acuerdo clave con Stellantis que permitirá que varios de sus modelos fabricados en China lleguen a Europa.
De hecho, ya se ha hecho pública la creación de una sociedad conjunta entre ambos fabricantes que utilizará una fábrica de Stellantis en Rennes para producir los modelos de Voyah en Europa. Y entre estos modelos, es casi seguro que el Passion S llegará a los principales mercados de la marca en el Viejo Continente. Y entre ellos, España.