DGT exige certificación de calidad para VMP; a partir del 2027, solo podrán circular modelos aprobados

Hoy, 22 de enero, se pone en marcha la retirada de la venta de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), también patinetes eléctricos, que no tengan el certificado de Dirección General de Tráfico.

Los patinetes eléctricos que se vendan a partir de hoy han de incluir una placa con la homlogación.
Los patinetes eléctricos que se vendan a partir de hoy han de incluir una placa con la homlogación.
22/01/2024 11:45
Actualizado a 22/01/2024 15:01

Los VMP o Vehículos de Movilidad Personal, y eso incluye a los patinetes eléctricos se han hecho muy populares en los últimos años. Esto ha hecho necesaria su regulación por parte de las autoridades, ya que se han venido produciendo algunos incidentes que ponen en tela de juicio la seguridad de las baterías de algunos modelos. Desde hoy 22 de enero es necesaria una certificación que garantice una calidad mínima, con la que la DGT ha creado un listado de vehículos autorizados para circular en España

Para aquellos que se estén planteando adquirir un vehículo de este tipo próximamente, es importante que verifiquen que cuenta con esta certificación. Esta medida se encuentra especificada en el Manual de Características de los Vehículos de Movilidad Personal y busca asegurar que los VMP disponibles en el mercado cumplan con estándares mínimos de calidad y durabilidad.

La normativa afecta a todos los vehículos VMP que han sido categorizados como tales por la DGT.
La normativa afecta a todos los vehículos VMP que han sido categorizados como tales por la DGT.

Cómo saber si un VMP cumple cuenta con la certificación de la DGT

El Reglamento General de Vehículos establece la definición de Vehículo de Movilidad Personal (VMP) como un vehículo de una o más ruedas, con una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos (baterías de hasta 100 V y con un cargador integrado de hasta 240 V de entrada). Estos vehículos pueden alcanzar una velocidad máxima por diseño entre 6 y 25 km/h y solo pueden contar con un asiento o sillín si están equipados con sistemas de autoequilibrado.

La Dirección General de Tráfico (DGT) reitera que la circulación de estos vehículos está prohibida en travesías, vías interurbanas, autopistas, autovías y túneles urbanos. Asimismo, se prohíbe la circulación por las aceras en áreas urbanas. Dado que se consideran vehículos a todos los efectos, los conductores de VMP están obligados a cumplir las normas de circulación, al igual que el resto de conductores.

La DGT sugiere revisar esta página web donde se encuentran listadas todas las marcas y modelos que ya han obtenido certificación y cumplen con los requisitos establecidos en el Manual de Características de los VMP. De esta manera, al adquirir un producto certificado, se garantiza ciertos estándares y la posibilidad de usarlo a largo plazo, ya que a partir del 22 de enero de 2027, solo podrán circular VMP certificados por las autoridades competentes.

Las características técnicas de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) fueron publicadas en el Boletín Oficial del Estado el 21 de enero de 2022. Desde entonces, numerosas marcas y modelos han obtenido la certificación.

La DGT regula las características mínimas que deben tener los vehículos de movilidad personal.
La DGT regula las características mínimas que deben tener los vehículos de movilidad personal.

¿Qué características debe cumplir un VMP?

Se establecen las siguientes regulaciones para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP):

  • Velocidad: La velocidad máxima permitida es de 25 km/h y, a partir de este límite, el motor dejará de impulsar el vehículo. Deben contar con sistemas antimanipulación tanto para la velocidad como para la potencia. Además, han de tener un indicador visible que muestre la velocidad actual y el nivel de la batería.
  • Sistema de frenado: Todos los VMP destinados al transporte personal tendrán dos frenos independientes con una desaceleración mínima de 3,5 m/s2. Aquellos con más de 2 ruedas han de contar con freno de estacionamiento.
  • Visibilidad: Los VMP tienen que estar equipados con catadióptricos frontales (blancos), laterales (blancos o amarillos) y traseros (rojos). La luz de freno debe ser diferenciada o combinada con la luz trasera.
  • Avisador acústico: Se requiere un avisador acústico en todos los VMP. Además, aquellos destinados a transporte de mercancías u otros servicios incluirán un avisador de marcha atrás.
  • Sistema de estabilización en aparcamiento: Para prevenir caídas en las calles y mantener el orden en las ciudades, los VMP con menos de tres ruedas tendrán un sistema de estabilización, como una pata de cabra lateral o caballete central, al estar estacionados.
  • Ruedas: Se define un diámetro mínimo de 203,2 mm para las ruedas, que deben tener una superficie rugosa para garantizar la adherencia al terreno. No se permite el uso de neumáticos lisos en ningún caso.
  • Plegado seguro: Todos los VMP contarán con un sistema de seguridad doble para asegurar un plegado seguro, evitando aperturas involuntarias durante el transporte.
  • Marcaje: Cada VMP dispondrá de un marcaje de fábrica único, permanente, legible y ubicado de manera claramente visible. Este marcaje incluirá información sobre la velocidad máxima, número de serie, número de certificado, año de construcción, así como la marca y modelo del vehículo.
  • Portaidentificador: En la parte trasera del VMP, se proporcionará un espacio designado para llevar una identificación o etiqueta de registro.