Amflow lanza la TL Carbon, una bicicleta eléctrica de la categoría SUV, esa que permite diversas utilizaciones: por equipamiento, podría ser una compañera perfecta para los desplazamientos diarios por la ciudad o para adentrarse por caminos de cierta complejidad y realizar, si nos lo proponemos, viajes de envergadura. Para esto último, estrena una nueva bateria auxiliar de la marca Avinox de 480 Wh.
Esta TL Carbon no ha dejado nada al azar, siendo una bicicleta de mucha calidad que contrasta, en ocasiones, con creaciones menos exclusivas en el segmento que buscan polivalencia a buenos precios: la firma china si destaca también por algo es por ofrecer precios contenidos y esta TL Carbon tiene un amplísimo arsenal tecnológico y materiales de alta gama a un monto final muy asequible: luego lo desvelamos. Decir que será presentada oficialmente en el Eurobike 2026.

Cuadro de carbono
Por el momento Amflow no ha salido de la fibra de carbono en sus bicicletas: esta Amflow TL ofrece un cuadro 'full carbon' con unos recorridos de suspensión suficientes para el desempeño al que va destinada. Tiene delante una horquilla de 120 mm y detrás instala un sistema con 105 mm.

Solo se lanza un acabado, y monta unas suspensiones Fox, con horquilla delantera AWL y amortiguador trasero Float optimizados ambos para esta TL Carbon. Decir que la geometría es ajustable (algo poco usual en bicicletas de esta tipo) y que es compatible con ruedas de 27,5'' (más manejabilidad y reactividad) y de 29'' (más estabilidad y comodidad): de serie lleva las primeras.

Motor Avinox M2 y batería extraíble de 800 Wh
El menos potente de los M2 de Avinox es el encargado de dar vida a esta bicicleta: son 1.100 W de potencia máxima y un par de 110 Nm, pero que puede elevarse hasta los 125 Nm durante 60 segundos gracias al modo Boost. Que no sea el más potente de los Avinox no significa que no ofrezca un potencial poco común, siendo la SUV más potente del momento...

En cuanto a capacidad de batería, también es bastante amplia: lleva la batería FS800 desmontable de Avinox que puede ser sustituida (para ahorrar peso) por la FS600 de 600 Wh. Pero, y aquí viene la novedad, podemos complementarlas con una nueva externa de 480 Wh, por lo que podríamos llegar hasta los 1.280 Wh de capacidad total. Si la FS800 puede llegar a aportar hasta 172 km, según Amflow, la adicional proporcionaría otros 100 km adicionales.... casi nada.

Tecno-bicicleta
Que no sea la Amflow más exclusiva del catálogo no significa que no posea tecnología a raudales: tiene conectividad con cámara compatible Osmo, pudiendo grabar con el control inalámbrico o desde la pantalla de control. También ofrece un control inteligente de frecuencia cardíaca, pudiendo conectar con un monitor de frecuencia cardíaca Bluetooth y permitir de esa manera configurar una zona de frecuencia cardíaca objetivo que determina la asistencia al pedaleo.

Además, es compatible con el ecosistema Apple®: podemos vincular la Amflow TL Carbon con Apple® Find My para consultar la ubicación de la bicicleta y el estado de la batería, o activar su sonido. Por último, decir que ofrece navegación sin conexión: es compatible con aplicaciones de rutas de terceros, mostrando las rutas en tiempo real en la pantalla con indicaciones de giro y alertas.
Equipamiento SUV 'a tope'

Podemos cargar todo lo que nos imaginemos en la nueva TL Carbon tanto para salir de viaje como para ir a la compra en nuestro día a día, con una parrilla portabultos delantera (20 kg) y otra trasera (27 kg). Lleva guardabarros, pata de cabra, set de luces, tija telescópica y una novedad: una nueva transmisión electrónica de 10 velocidades desarrollada por Avinox en colaboración con T.R.P.

La transmisión ha sido bautizada como Avinox SmoothShift Electronic Shifting y es de accionamiento electrónico que tiene la particularidad de poder realizar cambios sin tener que pedalear (una especie de Free Shift de Shimano): se detecta la inserción de una marcha y el sistema mueve el plato (la cadena) para realizar el cambio, protegiendo de esta forma los componentes de la transmisión.

El arsenal de equipamiento pasa factura (como no podía ser de otra manera) en el peso total de la bicicleta: hablamos de 22,6 kg, una cifra bastante ajustada para lo que ofrece pero alta en definitiva. Lo que seguro que no es alto es el precio: 3.499 euros. Más información en: Amflow TL Carbon