Megamo está sacando provecho a los motores Avinox presentados hace unos meses: esta nueva Ryal es la cuarta bicicleta que lanza en ese período de tiempo con los motores M2S y M2. La nueva bicicleta tratará de acaparar a usuarios del enduro que no puedan (o no quieran) gastarse mucho dinero sin perder rendimiento.
Esta nueva Ryal posee una gama de 4 modelos que parten de los 3.999 euros del acabado 10 y que llegan a los 6.999 del modelo más equipado, el 03 AXS, dejando a las claras la economía de adquisición del nuevo modelo de la marca gerundense.
Un cuadro que es de aluminio y, además, lo parece
Al contrario que muchas de las nuevas creaciones que está saliendo a la venta, la nueva Ryal tiene un cuadro de aluminio que no oculta su condición: se ha decidido dejar a la vista las soldaduras (menos en la dirección donde sí se han pulido), distanciándola de esa manera de los modelos con cuadro de carbono (Reason) y aportando a la vista una gran sensación de solidez.
El enfoque es endurero, aunque no se ha radicalizado en exceso: casi diríamos que la Ryal es una allmountain de altos vuelos. Posee suspensiones de 160 mm de recorrido en ambos ejes y las ruedas son de 29''. Eso sí, la geometría posibilita un comportamiento 'top' en descensos: la dirección está a 64,4º y los ejes (talla M) a 1.254 mm, lo que da una idea del aplomo de esta Ryal.
El sistema de suspensión trasero se ha elaborado a conciencia: no por ser una bicicleta menos 'exclusiva' que la Reason se ha descuidado ese aspecto y la marca asegura ofrecer un alto rendimiento en aspectos como el anti-squat (compresión de la suspensión por el pedaleo), anti-dive (efecto de rebote cuando frenamos) o en el kick-back (retroceso de los pedales cuando se comprime la suspensión).
Un motor y una batería que son interminables
Los dos nuevos motores de Avinox (M2S y M2) están presentes en la gama de la Ryal. El más potente M2S es aún más potente en esta bicicleta por instalar la nueva batería extraíble RS800 (tiene cerradura) de 800 Wh de capacidad. Y es que, gracias a ella, el motor M2S llega a entregar hasta 1.500 W de potencia máxima, con los consabidos 130 Nm de par que pueden llegar, con el boost, hasta los 150 Nm (durante un máximo de 60 segundos).
Por poner un ejemplo, en la Megamo Reason, que es más exclusiva, el M2S no entrega más de 1.300 W al llevar la batería integrada FS800 de Avinox, por lo que la más 'humilde' Ryal es más potente.
En el caso del motor M2, no hay diferencias: tiene picos de potencia de 1.100 W y un par motor de 110 Nm que, con el 'boost mode', llega a los 125 Nm durante los comentados 60 segundos. La batería también es la RS800. En el tubo susperior del cuadro nos encontramos con el completo display táctil DPC-100 de Avinox.
Gama: dos y dos
Dos modelos con el motor Avinox M2S y otros tantos con el M2: así es la gama de la nueva Ryal. El más económico modelo Ryal 10 (3.999 euros) ofrece un buen equipamiento para su precio: nos encontramos con suspensiones RockShox o una transmisión mecánica Shimano XT de 12 velocidades.
El modelo más caro, el Ryal 03 AXS (6.999 euros) instala componentes muy exclusivos como las suspensiones Fox en acabado Factory o una transmisión de accionamiento electrónico de SRAM, concretamente la S-1000 AXS.
Entre medias nos encontramos la recomendable Ryal 08 (4.499 euros) con el M2 y un gran equipamiento y la Ryal 05 (5.499 euros) ya con el M2S que muestra una más que buena relación calidad-precio. Más información en: Megamo Ryal