Con el nuevo motor Avinox M2 planeando sobre las cabezas del sector de las eBikes, se acaba de lanzar otra bicicleta eléctrica de montaña, en este caso española, con el potente Avinox M1: se trata de la Zendit, la nueva montura de Mondraker para el enduro.
Esta nueva bicicleta tiene un fuerte ADN de Mondraker, es decir, que se respira la competición por los cuatro costados. El cuadro, como es lógico, es completamente nuevo para albergar al nuevo grupo motriz, con un delgado tubo diagonal donde insertar la estilizada batería de la firma china de motores.
Avinox M1: poco que decir
Si multitud de marcas están decidiendo instalar un motor con poco tiempo en el mercado es porque están convencidas de su buen hacer. Hasta la fecha (y que sepamos) no hay quejas en cuanto a su rendimiento o durabilidad. El funcionamiento es espectacular, con unas cifras de potencia abrumadoras: 105 Nm de par motor, ampliables hasta 120 Nm por un máximo de 60 segundos con el modo boost. Y 1.000 W de potencia máxima.
Su entrega de potencia, muy natural y, el ruido de marcha, imperceptible. La batería instalada es la de 800 Wh y se suministra o con el cargador rápido GaN 3X de 12A que consigue alcanzar el 75% de carga en solo una hora y media, o con el menos rápido de 4A: eso dependerá del modelo escogido. Como pasa con los mejores motores, su grado de personlaizacion es altísimo gracias a la App de Avinox, pudiendo 'tunear' los diferentes modos de aporte de potencia.
Cuadro: Stealth Air Carbon
Es una bicicleta muy exclusiva, por lo que de momento se comercializa con un cuadro realizado en la habitual fibra Stealth Air Carbon de la marca alicantina. E incorpora, cómo no, otra de las señas de identidad de la marca, el sistema de suspensión trasero Zero System, con un basculante y amortiguador flotantes. Los 165 mm que ofrece de recorrido cundirán mucho más con este sistema tan elaborado.
De serie viene con una configuarción de ruedas 'mullet' aunque existe un 'flip-chip' en el cuadro para adaptarlo a ruedas traseras de 29'' si así lo deseamos (alarga las vainas en 7 mm). Delante, el recorrido de la horquilla es de 170 mm. Por cierto, que para adaptarse a cualquier usuario, la Zendit se ofrece en hasta 5 tallas diferentes.
3 modelos muy exclusivos
No hay versiones demasiado económicas: si queremos hacernos con una Mondraker Zendit tendremos que 'rascarnos' el bolsillo. La más barata es la Zendit RR que cuesta 8.499 euros. Por ese precio, tenemos una transmisión electrónica de SRAM (la básica S1000 AXS) pero suspensiones de FOX en acabado Factory.
Luego subimos a la Zendit RR S que, por 10.499 euros nos incluye una espectacular horquilla invertida FOX Podium Factory y una transmisión SRAM X0 AXS T-Type.
Por último, la Mondraker Zendit XR, 12.499 euros, con la misma horquilla que la RR S pero un mejor amortiguador, la transmisión SRAM X0 AXS T-Type y ruedas de fibra de carbono, además de ser el único modelo suministrado con el cargador rápido de 12A. Más información en: Mondraker Zendit