La bicicleta eléctrica Zündapp Z898 es una eMTB robusta y versátil que combina potencia, autonomía y diseño para el uso urbano y el off-road recreativo en terrenos no muy complicados. Equipada con ruedas de 27,5 pulgadas, un cuadro de aluminio y horquilla con suspensión Zoom de 80 milímetros de recorrido, garantiza una conducción cómoda incluso en caminos de tierra.
Además de su sistema eléctrico, la Z898 incorpora un cambio Shimano Altus de 24 velocidades, neumáticos Kenda con buen agarre en entornos todoterreno, frenos de disco hidráulicos, y componentes de cierta calidad que aseguran durabilidad con poco mantenimiento. El montaje del producto es del 98%, y solo se requiere una sencilla configuración inicial para dejarla lista antes de usarla.
Una ebike con lo justo y necesario
Su motor en la rueda trasera ofrece asistencia eléctrica a la pedalada hasta los 25 kilómetros/hora, como exige la normativa para bicicletas eléctricas pedelec, y esta ayuda extra se gestiona mediante una pantalla LED con cinco niveles a elegir.
La batería Greenway de 504 Wh, integrada en el cuadro, proporciona una autonomía de entre 35 y 150 kilómetros según el nivel de asistencia escogido, las condiciones del terreno y el peso del ciclista. El tiempo de carga estimado es de unas 5 a 6 horas en un enchufe doméstico convencional.
La bicicleta está recomendada para usuarios de entre 1,70 y 1,90 metros de altura, y soporta hasta 120 kilos de peso. Como nota, el modelo no incluye iluminación de serie, pero está preparada para la instalación del dispositivo que se requiera.
Precio de la Zündapp Z898
En cuando al precio, la Zündapp Z898 marcaba en su lanzamiento una tarifa de 2.299 euros, pero con la rebaja que se ha hecho del 56%, una práctica habitual de Lidl, se puede conseguir estos días en la web oficial por un coste de tan solo 999,99 euros.
Con una promoción limitada y un precio competitivo, la Zündapp Z898 se presenta como una excelente alternativa para quienes desean dar el salto a la movilidad eléctrica a un precio muy barato pero sin renunciar al rendimiento y la diversión.