El banco Morgan Stanley es uno de los grandes prescriptores sobre inversiones de Estados Unidos y, por ende, de todo el planeta. Sólo así cabe entender la -última- que montó Elon Musk, el CEO de Tesla, por su última predicción que equipaba a Tesla con Waymo, la empresa de coches autónomos propiedad de Google.
Pues bien, Morgan Stanley, y concretamente, uno de sus analistas, Andrew Percoco, ha vuelto a hablar sobre el futuro de los coches autónomos de Tesla, concretamente sobre el programa de robotaxis, el sueño de Elon Musk que su empresa inauguró este año.
1.000.000 de robotaxis de Tesla “en muchas ciudades” para 2035
El servicio de coches autónomos o, mejor dicho, de robotaxis de Tesla comenzó de manera poco prometedora, de hecho, muchos clientes lo calificaron como “decepcionante”, y con muchos incidentes; tantos que Elon Musk tuvo que incluir, dentro de cada uno de sus coches autónomos, un operador humano que actuara en caso de un problema de seguridad.
Pero el servicio ha ido evolucionando, y si debutó en la capital de Texas, Austin; ahora los taxis autónomos de Tesla -aunque se desconoce el número exacto, ya que Tesla no lo ha indicado- también circulan por el área de la Bahía de California. De hecho, el pasado mes de octubre, el CEO de Tesla señaló en un podcast que para final de año, esperaba que, en Austin ya circularan 500 de sus coches autónomos, por 1.000 en el área de la Bahía de California.
Además, el pasado 15 de diciembre, el propio Elon Musk hizo público que Tesla ya estaba probando sus coches autónomos o robotaxis sin operadores humanos de respaldo a bordo, y incluso algún usuario captó a uno de ellos en pruebas.
Todo ello -junto con los planes de Musk pare expandir su servicio a muchas ciudades en Estados Unidos- ha llevado a Percoco a señalar, en un informe publicado por el banco, que para el final de 2035 esperamos que Tesla tenga funcionando un millón de Robotaxis en las calles de múltiples ciudades”.
Pero las predicciones del banco y de Percoco no se han quedado ahí: este analista tampoco ha dudado en señalar que “un robusta y fiable flota de robotaxis debería servir como un claro precursor para el desarrollo acelerado del FSD”, el sistema de conducción autónoma que Tesla ofrece en sus coches y que, hace no mucho, llevo a la compañía de Elon Musk a pagar una millonada en la indemnización por un accidente.