Desde 13.000 €, este coche eléctrico chino rival de BYD cuesta lo mismo que antes, pero ha mejorado la autonomía hasta los 600 km

El fabricante chino ha actualizado uno de sus modelos eléctricos a nivel mundial, de modo que ahora anuncia una autonomía superior, sin que aumente la tarifa.

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El nuevo Geely EX5 se ha presentado con mejoras significativas a nivel técnico y estético.
28/07/2025 10:30
Actualizado a 28/07/2025 11:02

Geely acaba de lanzar en China la versión actualizada de su SUV eléctrico compacto, el Geely EX5. Con un precio inicial de 109.800 yuanes (aproximadamente 13.000 euros, el nuevo EX5 ofrece una mayor autonomía sin aumentar su coste, reafirmándose como una de las propuestas más competitivas del segmento.

El modelo, que debutó originalmente bajo el nombre Galaxy E5 en julio de 2024, ha sido uno de los mayores éxitos de exportación de Geely. Actualmente se vende en 35 países y es el SUV eléctrico del segmento A más exportado de China. Con esta actualización, la firma busca consolidar aún más su presencia internacional.

Diseño refinado y mejoras mecánicas

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La presentación tuvo lugar en China hace unos días.

El Geely EX5 2026 también ha recibido una evolución en el sistema de suspensión, con una mejora del 20% en el rendimiento de la amortiguación, según indica el fabricante asiático. Además, se han añadido dos nuevos colores exteriores: Azul Amanecer y Verde Bosque Nocturno.

El SUV mide 4,61 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,67 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,75 metros. En su versión básica, incluye una pantalla central de 15,4 pulgadas con sistema operativo Flyme Auto, cámara de visión envolvente y seis altavoces. El modelo tope de gama suma asientos delanteros ventilados y calefactados, función masaje, tecnología Head Up Display, y sistema de sonido prémium con 16 altavoces.

Con un motor de 160 kW (215 CV), el Geely EX5 acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 kilómetros/hora.

Más autonomía, mismo precio

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Anuncia hasta 610 kilómetros de autonomía.

Uno de los cambios clave en el Geely EX5 2026 es la eliminación de la batería pequeña de acceso de 49,5 kWh de capacidad, que ofrece una autonomía de 440 kilómetros según el ciclo chino CLTC. En su lugar, el nuevo EX5 estará disponible con dos paquetes de baterías LFP de desarrollo propio: una de 60,2 kWh (530 kilómetros de autonomía) y otra de 68,4 kWh (610 kilómetros). La batería se puede recargar del 30% al 80% en solo 20 minutos mediante una toma de carga rápida (corriente continua).

A pesar de la mejora en la autonomía, Geely ha mantenido los precios entre 109.800 y 145.800 yuanes (13.000 a 17.000 euros al cambio de divisa). Incluso ha eliminado la versión más cara, que anteriormente alcanzaba los 21.000 euroos, lo que convierte al nuevo Geely EX5 en una opción aún más accesible frente a competidores como el BYD Atto 3.

Hasta la fecha, se han vendido más de 150.000 unidades del Geely EX5 a nivel mundial, consolidándolo como uno de los modelos eléctricos globales más exitosos del fabricante chino propietario de marcas con presencia europea como Volvo, Smart, Polestar, Lotus y Lynk & Co, entre otras.