Media España tiembla ante los cambios que la DGT introducirá el próximo 1 de octubre en el Reglamento General de Tráfico. Y es que son muchos y variados, y quien más y quien menos teme que un mero despiste le suponga una multa.
No en vano, estos cambios del próximo 1 de octubre afectarán no sólo a los conductores de coches, sino también a ciclistas, motoristas y usuarios de patinetes. Y lo peor es que… la DGT no aprovechará estos cambios para rectificar su norma vigente más polémica, que entró en vigor el pasado 1 de enero y que puede suponer hasta 200 euros de multa.
La norma más polémica de la DGT se mantiene: la obligatoriedad de la V16
Aunque los cambios que entrarán en vigor el próximo 1 de octubre fueron aprobados por el Consejo de Ministros el pasado 23 de junio, la DGT no los presentó en sociedad hasta el pasado 24 de septiembre. Y es que junto a estos cambios, la DGT también incorporará, en pruebas, una polémica actuación que traerá consigo el fin del límite de 120 km/h en autovías y autopistas.
Pero no es eso lo que enfada a miles de conductores. Las redes sociales ya muestran en el enfado de muchos ante la norma más polémica que mantendrá la DGT: hablamos, por supuesto, de la obligación de colocar una baliza V16 sobre nuestro coche en caso de avería.
Una polémica norma que entró en vigor el pasado 1 de enero y que, debido a que suponía la compra obligatoria de un accesorio que cuesta desde unos 40 € -dónde comprar la tuya si aún lo has hecho-, causó el enfado de miles de conductores.
Pero no sólo eso, esta polémica medida adoptada por la DGT que puede suponer hasta 200 euros de multa obtuvo una tibia respuesta por parte de la Guardia Civil de Tráfico, e incluso fue vehementemente rechazada por las asociaciones de consumidores, que incluso hablaron de “irregularidades” y “engaño” en su venta. Es más, incluso algunas CC.AA. no dudaron en pedir prórrogas a la introducción de la norma.
Tan polémica resultó esta medida que tanto Pere Navarro, el director de la DGT como Ana Blanco, la subdirectora de Tráfico, tuvieron que deshacerse en explicaciones sobre la multa que podría acarrear incumplir la norma al usar balizas v16 no conectadas -80 euros de multa- o sobre su compatibilidad con los triángulos de emergencia.
Multa de hasta 200 euros por esta polémica medida: cuándo y cómo te la pueden poner
La no conformidad de los conductores españoles con la baliza V16 ha supuesto, estos días, la aparición de muchas publicaciones en redes sociales y incluso en algunos artículos de medios digitales que alertaban de que la DGT podría retirar esta polémica medida.
Pero… no será así. Según recoge Europa Press, Netsun Solutions, una de las principales empresas fabricantes de estas balizas, ha lanzado un comunicado de prensa recordado que la polémica medida no variará con los cambios de la DGT que entrarán en vigor el 1 de octubre.
Este comunicado recuerda también la cuantía de las sanciones relacionadas con la baliza más polémica de la historia de España. Y es que si circular no disponiendo de ninguna o teniendo una antigua baliza V16 no conectadas con la DGT supondrá una sanción de 80 euros; no utilizar este dispositivo para señalizar la posición de nuestro vehículo en caso de accidente o avería supondrá la imposición de una sanción más grave, de 200 euros de multa.
Y ojo, porque también supondrán 200 euros de multa colocarla indebidamente -hay que situarla en la zona más elevada de nuestro vehículo- o no activar la geolocalización de la misma durante la inmovilización del vehículo.