BYD desvela el secreto mejor guardado de su nuevo SUV con 710 km de autonomía y 22.000 €

BYD desvela el interior del nuevo Song Ultra EV, un SUV de 362 CV y hasta 710 kilómetros de autonomía que busca redefinir el lujo asequible frente al popular Tesla Model Y.

BYD muestra un aspecto algo diferente al que nos tiene acostumbrados.
BYD muestra un aspecto algo diferente al que nos tiene acostumbrados.
25/02/2026 09:00
Actualizado a 25/02/2026 09:00

La espera ha terminado para los entusiastas de la movilidad eléctrica que seguían de cerca los pasos del gigante asiático. BYD ha revelado oficialmente las imágenes del interior de su flamante Song Ultra EV, un modelo que llega para completar la familia Dynasty y que se posiciona como una de las apuestas más ambiciosas de la marca para este 2026. Este SUV no solo llama la atención por sus 362 caballos de potencia, sino por un habitáculo que hoy podemos ver por primera vez.

El diseño interior sigue la estela de elegancia y minimalismo que BYD está imprimiendo a sus últimos lanzamientos. Con una configuración centrada en el confort y la digitalización, el Song Ultra EV se presenta como un espacio donde la tecnología "God’s Eye" de asistencia a la conducción y los materiales de calidad conviven para ofrecer una experiencia de usuario premium. Este despliegue llega en un momento clave, buscando consolidarse en un mercado extremadamente competitivo.

BYD Song Ultra EV Plazas Traseras
El Song Ultra EV solo cuenta con dos filas de asientos priorizando el espacio de los pasajeros.

Pantallas giratorias y acabados premium 

Al entrar en el Song Ultra EV, lo primero que capta la atención es su gran pantalla central flotante, un elemento ya icónico de la marca que mantiene su capacidad de rotación para adaptarse a las preferencias del conductor. El salpicadero presenta líneas fluidas y una combinación de texturas que elevan la sensación de calidad percibida. A diferencia de otros rivales que fuerzan una tercera fila, este modelo apuesta por una configuración de dos filas de asientos, priorizando el espacio para las piernas y un maletero generoso.

El túnel central ha sido rediseñado con un estilo limpio, incorporando un selector de marchas minimalista y dos grandes superficies de carga inalámbrica para smartphones. La iluminación ambiental personalizable recorre todo el contorno del habitáculo, creando una atmósfera tecnológica que se complementa con un cuadro de instrumentos digital de alta resolución que ofrece toda la información necesaria sin distracciones innecesarias.

BYD Song Ultra EV Lateral
El Song Ultra se integra en la familia Dinasty, al igual que el Tang y el Han.

Potencia y autonomía para dominar la carretera

Más allá de su envoltorio, lo que realmente hace destacar a este SUV es su rendimiento. Tal y como ya pudimos saber hace unos días gracias al MIIT, el BYD Song Ultra EV cuenta con una velocidad punta de 210 km/h. Para alimentar este rendimiento, la marca ofrece dos opciones de baterías de última generación. Una unidad de acceso con batería de 75,61 kWh que ofrece una autonomía de 620 kilómetros (ciclo CLTC) y una versión superior con batería de 82,73 kWh que eleva el rango hasta unos impresionantes 710 kilómetros por carga.

La tecnología de carga es otro de los pilares de este lanzamiento. BYD está desplegando sus nuevos cargadores de flash refrigerados por líquido de 360 kW a gran escala, lo que permitirá a los propietarios del Song Ultra EV recuperar gran parte de su autonomía en tiempos récord. Estas cifras sitúan al BYD Song Ultra EV en una posición de ventaja frente a muchos competidores directos, especialmente si tenemos en cuenta que su precio de salida se sitúa (según estimaciones) por debajo de los 22.000 euros al cambio (aproximadamente 160.000 yuanes).