Recientemente se ha podido saber que BYD supera por mucho a todos sus rivales dentro del mercado chino. En sólo una semana, la compañía oriental ha multiplicado por cuatro los resultados obtenidos por Tesla. Sin embargo, los impresionantes números que manejan los chinos no se detienen ahí y siguen presentando cifras de auténtica locura para el resto de compañías.
En un último informe publicado por BYD, y rematado por el medio CnEVPost, deja clara la fortaleza de la marca y sus aspiraciones de ser la marca número uno del mundo, como confirmó recientemente la vicepresidenta de la marca, Stella Li. Concretamente, ahora el presidente y CEO de BYD, Wang Chuanfu, ha sido quien ha tomado la palabra para asegurar el buen recorrido que está mostrando la compañía, con unos sólidos resultados que aspiran a ser aún mejores en lo que resta de año.
BYD aspira a ser la marca número uno, y lo está consiguiendo
El pasado mes de mayo de 2025, BYD ha firmado un total de 89.047 ventas fuera de China. Lo que Wang considera como “un resultado muy sólido”. Este número no hace más que confirmar la tendencia alcista de BYD, pues en lo que va de año, mes a mes ha ido elevando su número de matriculaciones, siendo mayo el más alto de todos.
Wang aspira a continuar con esta tendencia y lograr nuevos récords de ventas en cada mes. Hasta ahora, la cifra lograda el pasado mes de mayo supone un crecimiento interanual del 137,46% y representa un 23,28% del total de ventas en lo que va de año (382.476 unidades). Sin embargo, la marca quiere más.
El objetivo de BYD para los mercados extranjeros (fuera de China) es alcanzar un total de 800.000 unidades en 2025, lo que es más que probable que termine sucediendo. Con este total y sumando las ventas en su país natal, la marca quiere superar este año las 5,5 millones de matriculaciones. Como mera referencia, el pasado año 2024, BYD vendió un total de 417.204 vehículos, una cifra que está a punto de ser rebasada con sólo medio año en curso.
Está claro que el año 2025 va a ser un nuevo año de récords para la compañía china. Sin embargo, para los próximos periodos esperan incluso ir mejorando notablemente. Para ello, la marca ya ha iniciado los trámites para levantar sus fábricas en Europa. La primera está a punto de ver la luz y se ubica en Hungría; la segunda estará asentada en Turquía, mientras que la tercera aún está por determinar, aunque todo apunta a que será en Alemania.
Con todo ello, BYD aspira a superar con creces el millón de matriculaciones para 2026 fuera de China y, ya para el año 2028 o 2029, lograr superar a Toyota en número de ventas totales alrededor de todo el mundo. Este objetivo supone matricular alrededor de 11 millones de vehículos alrededor del planeta, lo que, según la tendencia actual, no es algo descabellado.