Voyah sigue dando pasos para reforzar su presencia en Europa. La marca premium de Dongfeng ya comercializa en España modelos como el Free y el Dream, pero su gama no dejará de crecer durante los próximos meses y años. Uno de los candidatos con más opciones de desembarcar en el Viejo Continente es el nuevo Voyah Passion S, un SUV eléctrico de altas prestaciones que acaba de confirmar la apertura de sus reservas en China.
Aunque la compañía todavía no ha anunciado su expansión internacional, la llegada de este modelo a Europa tendría bastante sentido. Voyah mantiene una estrategia de crecimiento fuera de China y ya opera en varios mercados europeos, entre ellos España, donde continúa ampliando su red comercial y su catálogo de vehículos.
El nuevo SUV eléctrico de Voyah que podría llegar a España
El Voyah Passion S comenzará su periodo de preventa en China a finales de este mes de julio. La marca lo define como 'un SUV de enfoque tecnológico y deportivo’. Este se posicionará como una propuesta para competir directamente con modelos ya bien asentados y conocidos mundialmente como el Xiaomi YU7, dentro del segmento premium accesible.
El Voyah Passion S se trata de un vehículo de grandes dimensiones. Su carrocería alcanza los 5.050 mm de longitud, 1.998 mm de anchura y 1.656 mm de altura, mientras que la distancia entre ejes se sitúa en 3.000 mm. Estas cotas le permitirán ofrecer un habitáculo especialmente amplio sin renunciar a una línea de perfil de tipo coupé o de formas deportivas. Esta es una forma de diseño que cada vez es más habitual entre los SUV eléctricos provenientes de China.
Otro de sus aspectos más llamativos será el apartado tecnológico. El Passion S equipará el nuevo sistema de asistencia a la conducción Huawei Qiankun ADS 5 y podrá montar hasta cuatro sensores LiDAR, una solución muy poco habitual incluso entre los coches más avanzados del mercado. Pero esto no será lo único, pues también se suman un total de 32 sensores y cámaras repartidos por toda la carrocería, que servirán de base para sus funciones de conducción autónoma.
Prestaciones de deportivo para plantar cara al Xiaomi YU7
La gama estará formada por dos versiones mecánicas principales. La opción de acceso contará con un único motor sobre el eje trasero que desarrollará 408 CV. La variante más prestacional recurrirá al uso de dos motores eléctricos para ofrecer una potencia conjunta de 637 CV. Ambas utilizarán una arquitectura eléctrica de 800 voltios y una batería de química LFP, aunque por el momento Voyah no ha confirmado su capacidad ni la autonomía homologada. No obstante, todo apunta a que este modelo, en su alternativa con más autonomía, podría rondar los 700 km.
Las primeras imágenes oficiales muestran un SUV con una imagen muy musculosa, un largo capó delantero, un perfil de inspiración coupé y una zaga rematada por un destacado alerón. Todo ello recuerda inevitablemente al ya mencionado Xiaomi YU7, al cual también le sacaron cierto parecido en su día al Ferrari Purosangue. Es posible que el SUV italiano haya sentado las bases para una nueva línea de modelos de aspecto deportivo aunque con una filosofía completamente eléctrica y un importante aporte tecnológico.
Por ahora, Voyah no ha confirmado si el Passion S formará parte de su ofensiva europea. Sin embargo, la marca ya ha demostrado que su intención es seguir creciendo en este mercado y España figura entre los países donde ya comercializa sus modelos. Si mantiene la estrategia seguida hasta ahora, no sería extraño que este nuevo SUV terminase incorporándose a su gama en los próximos años para reforzar su oferta dentro del segmento premium eléctrico. Su precio de partida aún es un completo misterio.