Skoda ha dado comienzo a la producción en serie de su nuevo coche eléctrico de acceso, el Skoda Epiq, cuya fabricación tendrá lugar en exclusiva en la planta de Volkswagen Navarra. Se trata del tercer movimiento estratégico dentro de la familia de coches urbanos eléctricos del Grupo Volkswagen, que hace apenas unos días dio el pistoletazo de salida a los Cupra Raval y Volkswagen ID. Polo, y a los que dentro de poco se sumará también el Volkswagen ID. Cross.
El caso del Epiq es especial, ya que su producción en España marca un hito para la marca, ya que se trata del primer modelo de la compañía que se fabrica fuera de sus plantas checas. Anteriormente, solo la generación actual del Superb llegó a producirse fuera de la República Checa. La decisión se ha tomado porque así Skoda Auto puede mantener su capacidad de producción en sus instalaciones habituales para otros modelos de gran demanda, al tiempo que gana flexibilidad para responder a los cambios de mercado.
Klaus Zellmer, CEO de Skoda, ha declarado: “El inicio de la producción del nuevo Škoda Epiq es un momento histórico. Con el impulso de Brand Group Core a nuestras espaldas, estamos haciendo que la conducción totalmente eléctrica sea más accesible que nunca: una excelente relación calidad-precio, diseñado para la vida real y listo para dar la bienvenida a nuevos clientes, incluidos aquellos que buscan algo un paso por delante. En los últimos años, el Enyaq y el Elroq han alcanzado cifras de ventas récord en toda Europa, lo que demuestra que el progreso puede ser a la vez inspirador y accesible”.
El futuro de Volkswagen Navarra está asegurado
La planta de Volkswagen Navarra, que cuenta con cerca de 5.000 empleados y produce más de 1.400 coches al día, es clave en este proceso. Fundada en 1965 y parte del Grupo Volkswagen desde 1984, la factoría ha fabricado más de diez millones de vehículos, principalmente del Polo. Su capacidad de producción flexible permite montar tanto vehículos de combustión, como el Volkswagen Taigo y el T-Cross, como vehículos totalmente eléctricos. Ahora incorpora el Epiq en su línea de montaje, pero pronto se le unirá el Volkswagen ID. Cross, lo que asegura su continuidad a largo plazo.
Andreas Dick, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Producción y Logística de Škoda Auto, comenta: “El Epiq es el primer modelo de Škoda que se fabrica en España. Este paso pone de relieve la solidez y la adaptabilidad de nuestra red de producción. Al equilibrar de forma eficiente la capacidad en todo el Grupo Volkswagen, podemos respaldar el aumento de la producción de modelos eléctricos clave, al tiempo que mantenemos una alta calidad de producción y unos costes competitivos, todo lo cual beneficia directamente a nuestros clientes”.
El Skoda Epiq es innovador dentro de la compañía, no solo por dónde se produce, también por ser el primer vehículo de la marca construido sobre la nueva plataforma MEB+. Hace gala del lenguaje de diseño “Modern Solid”, ya característico en sus hermanos, y a pesar de ser un modelo de acceso cuenta con una gama completa de sistemas de seguridad y asistencia.
En términos de mecánicas, el Epiq ofrece distintas versiones de tracción y batería, con potencias que van de 85 a 155 kW y una autonomía máxima de hasta 440 kilómetros, una oferta variada con la que quiere ampliar el público al que puede alcanzar. A este respecto, lo que más va a ayudar es su precio, ya que parte de los 22.800 euros, lo que le posiciona como el modelo eléctrico más asequible de la marca y le sitúa en la nueva terna de modelos de cero emisiones baratos que están llegando al mercado.