Renault quiere democratizar de nuevo la movilidad urbana. Tras el éxito que durante décadas cosechó el Twingo original, la firma francesa recupera uno de sus nombres más emblemáticos con una nueva generación completamente eléctrica que aspira a convertirse en una de las opciones más interesantes para quienes buscan un coche pequeño, práctico y, sobre todo, asequible. Y, ciertamente, argumentos no le faltan.
Con un precio de partida desde 13.415 euros (aplicando las campañas comerciales y ayudas correspondientes), el nuevo Renault Twingo E-Tech eléctrico se sitúa entre los coches eléctricos más económicos que pueden comprarse actualmente en España. Pero más allá de su precio, la marca asegura que ha desarrollado un modelo pensado para responder a las necesidades reales del uso diario, combinando unas dimensiones muy compactas con una autonomía suficiente para moverse con soltura por ciudad.
Un diseño simpático e inconfundiblemente Twingo
El nuevo Twingo E-Tech eléctrico conserva esa personalidad desenfadada que siempre ha caracterizado a este modelo. Su imagen apuesta por unas líneas redondeadas, una carrocería de proporciones muy contenidas y numerosos detalles que le confieren un aspecto amable y fácilmente reconocible. Es un coche que no pretende parecer deportivo ni agresivo. De hecho, más bien al contrario. Juega claramente la carta de un diseño cercano y con personalidad propia.
Sus 3,79 metros de longitud, 1,72 metros de anchura y 1,49 metros de altura lo convierten en un auténtico especialista para desenvolverse en entornos urbanos. A ello se suma un diámetro de giro de solo 9,87 metros, una cifra que facilita enormemente las maniobras y permite aparcar en espacios donde otros modelos de mayor tamaño tendrían muchas más dificultades.
Pese a sus reducidas dimensiones exteriores, Renault ha trabajado para ofrecer un habitáculo sorprendentemente aprovechable. La carrocería de cinco puertas facilita el acceso a las plazas posteriores y el maletero alcanza 360 litros de capacidad, una cifra especialmente destacable dentro del segmento de los urbanos eléctricos. Este volumen es más que suficiente para cubrir con solvencia las necesidades del día a día.
Pese a su tamaño, tiene un interior realmente espacioso
El habitáculo sigue la filosofía de los últimos modelos de Renault, apostando por una importante digitalización sin renunciar a un manejo sencillo. El conductor dispone de un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, mientras que el centro del salpicadero está presidido por una pantalla multimedia de 10 pulgadas desde la que se controlan la mayor parte de las funciones del vehículo.
El sistema openR link incorpora Google integrado, permitiendo acceder de forma nativa a servicios como Google Maps, Google Assistant o Google Play, además de más de un centenar de aplicaciones compatibles. Todo ello convierte al pequeño urbano francés en un coche plenamente conectado, preparado para responder a las necesidades de un usuario cada vez más digital. Además de todo esto, el Twingo E-Tech eléctrico puede equipar hasta 24 sistemas avanzados de ayuda a la conducción, destinados a mejorar tanto la protección de los ocupantes como la comodidad durante los desplazamientos urbanos.
Una mecánica eléctrica más que suficiente para el día a día
En el apartado mecánico, el Renault Twingo E-Tech eléctrico monta un motor de 80 CV, una potencia suficiente para ofrecer una respuesta ágil en ciudad gracias al par instantáneo característico de los vehículos eléctricos. Su planteamiento no busca grandes prestaciones, sino priorizar la eficiencia y la facilidad de conducción en el tráfico cotidiano.
La marca homologa una autonomía de hasta 263 kilómetros en uso urbano, una cifra que cubre ampliamente los desplazamientos habituales de la mayoría de conductores. A ello contribuye un consumo desde 12,2 kWh/100 km, uno de los aspectos más destacados del modelo y que ayuda a mantener muy bajos los costes de utilización. Su batería cuenta con una capacidad de 27,5 kWh y una química LFP.
Uno de los coches eléctricos más accesibles
Con un precio desde 13.415 euros (incluyendo ayudas y descuentos), el Twingo es verdaderamente accesible. No obstante, sin incluir ninguna rebaja, el utilitario tiene un precio de partida de 17.463 euros para la variante ‘Evolution’ y de 18.959 euros para la ‘Techno’. Como ya hemos mencionado, el Renault Twingo E-Tech eléctrico reúne muchos de los ingredientes que hoy buscan los compradores de un urbano eléctrico. Un modelo que no solo recupera un nombre histórico para la marca francesa, sino que también aspira a convertirse en una de las compras más inteligentes dentro del mercado español.