Nissan tiene un salvador sorpresa que arrasa en España: el dueño de OMODA y JAECOO mueve ficha

Chery, el grupo chino propietario de ambas marcas que triunfan en España, podría llegar a un acuerdo con el fabricante japonés que ayudaría a sacarlo de su profunda crisis.

Nissan podría haber encontrado un salvador sorpresa: el grupo chino que arrasa en España está interesado en una de sus fábricas.
Nissan podría haber encontrado un salvador sorpresa: el grupo chino que arrasa en España está interesado en una de sus fábricas.
16/04/2026 14:00
Actualizado a 16/04/2026 14:00

Nissan lleva luchando por su supervivencia desde finales de 2024. Y aunque durante meses parece que encontró un salvador en Honda, finalmente el acuerdo se vino abajo, entre otros, por un conflicto con esta tecnología híbrida.

Por otro lado, OMODA y JAECOO son superventas en España. Y su dueño el Grupo Chery incluso lanzará una tercera marca en nuestro país, Lepas, que también quiere arrasar. Pero es que además, podría convertirse en el nuevo salvador de Nissan.

Chery Omoda Jaecco fabrica Malasia
El dueño de OMODA y JAECOO, quiere fabricar más: podría ser el salvador de Nissan.

De superventas en España a salvador de Nissan

Y es que Nissan, que apuesta por esta tecnología para su futuro inmediato, tiene varios problemas. Y uno de ellos es que su fábrica de Sunderland, en el Reino Unido y donde se fabrica el Nissan Leaf -que ya hemos probado- trabaja ahora mismo al 50 %.

Frente a ello, el dueño de OMODA y JAECOO, el Grupo Chery, que ya prevé montar modelos de OMODA en la planta de EBRO -lee nuestra prueba de su último SUV PHEV, el s900- en Barcelona; estaría buscando, dado su éxito de ventas en España y en toda Europa; ampliar su capacidad de producción en el Viejo Continente. Lo publica hoy el Financial Times.

Y es así como el dueño de OMODA y JAECOO podría convertirse, casi por sorpresa, en el salvador de Nissan; dado que la fábrica del fabricante japonés, pese al éxito del Nissan Leaf, todavía opera a la mitad de su capacidad -y antes del Leaf, operaba a apenas un tercio de la misma-. 

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El Nissan Leaf ha elevado la producción en la planta de Sunderland, que funciona al 50 %.

Tal y como publica el prestigioso diario financiero, lo bueno es que la fábrica de Nissan cuenta con distintas líneas de producción separadas en varios edificios, lo que facilitaría compartir instalaciones con otro fabricante; en este caso, el dueño de OMODA y JAECOO.

Ahora bien, desde el propio Financial Times aseguran que ambos fabricantes llevan en conversaciones algún tiempo, pero dos de las fuentes que citan señalan que eso no supone que este acuerdo vaya a llegar a buen puerto sí o sí.

Y es que tanto el dueño de OMODA y JAECOO como Nissan llevan tiempo conversando asimismo con varios fabricantes: el primero, para aumentar su producción en Europa; y el segundo, para optimizar la capacidad de producción de una de sus principales instalaciones en el Viejo Continente, que da trabajo a cerca de 6.000 personas y que ya redujo turnos el año pasado.

Nissan Juke EV 2027 Trasera
El Nissan Juke se producirá en la fábrica que interesa a OMODA y a JAECOO.

Ahora bien, el futuro de la fábrica de Nissan en el Reino Unido puede tener otro salvador que no sea el dueño de OMODA y JAECOO. Y no, no hablamos de otro fabricante ‘sorpresa’, sino del próximo coche eléctrico de la marca japonesa: el próximo Nissan Juke que presentó hace apenas unos días.

Según el Financial Times, la nueva generación del SUV urbano japonés se fabricará en estas instalaciones, aunque su producción no arrancará hasta, como pronto, finales de año, dado que se espera que su puesta a la venta no se produzca hasta 2027.

Mientras tanto, quién sabe… ¿veremos OMODA y JAECOO, incluso Lepas, fabricados junto al Nissan Leaf?