En la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi nadie se queda atrás. Si hace solo unos días Renault acaparaba los focos con el lanzamiento de su nuevo Duster, ahora le toca el turno a los japoneses. Según informan diversas fuentes, Nissan presentará oficialmente su nueva apuesta para el segmento C el próximo 4 de febrero. Bajo el nombre de Nissan Tekton, este modelo no quiere ser un simple refrito del Dacia, sino una alternativa con personalidad propia y un enfoque mucho más robusto.
El Tekton -cuyo nombre de origen griego significa "artesano" o "constructor"- nace de la misma base CMF-B que el Duster de tercera generación, pero Nissan ha querido imprimirle un carácter muy distinto. Los primeros bocetos y mulas de pruebas confirman que el diseño se inspira directamente en el legendario Nissan Patrol, con una firma lumínica en forma de C y una imponente barra de LED que recorre todo el frontal para darle una presencia mucho más masiva en carretera. Hace unos meses vimos un adelanto.
Un interior más refinado y tecnología de nivel 2
Aunque compartirá las dimensiones compactas (unos 4,34 metros de largo) y la estructura del Dacia Duster, el Nissan Tekton buscará posicionarse un peldaño por encima en cuanto a calidad percibida y equipamiento. Se espera una pantalla táctil de 10,1 pulgadas con el sistema operativo de Google integrado y un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, siguiendo la estela tecnológica de sus hermanos de plataforma.
A diferencia de la sencillez espartana de Dacia, el modelo de Nissan podría incluir asientos ventilados, carga inalámbrica para smartphones y un sistema de sonido de mayor fidelidad. El Tekton llegará con un paquete de ayudas a la conducción ADAS de Nivel 2, incluyendo cámara de 360 grados y hasta 6 airbags de serie desde las versiones intermedias.
Adiós al diésel, hola al turbo y al híbrido
Bajo el capó, la estrategia de Nissan será idéntica a la de sus socios, apostando por la electrificación ligera y el rendimiento térmico eficiente. El corazón de la gama será el motor 1.3 turbo de gasolina con unos 156 CV, asociado a cajas de cambios manuales y automáticas de doble embrague.
Sin embargo, la verdadera joya de la corona será la variante Full Hybrid, que llegará para ofrecer consumos urbanos imbatibles. Y para los que no quieren renunciar a nada, Nissan mantendrá el espíritu aventurero ofreciendo versiones con tracción 4x4, una característica que el Duster ha defendido con uñas y dientes y que el Tekton no piensa abandonar.
Fabricación local y lanzamiento global
El Nissan Tekton se fabricará inicialmente en la planta de Chennai para el mercado indio, donde será una pieza fundamental en la estrategia de resurgimiento de la marca en 2026. No obstante, su diseño y configuración técnica están pensados para escalar a otros mercados internacionales donde el nombre "Duster" no tiene la misma fuerza que el logo de Nissan.mCon una estética heredada del Patrol y la probada eficiencia de la plataforma CMF-B, el Tekton tiene todos los ingredientes para convertirse en un superventas.