Ford ha anunciado la expansión de BlueCruise, su innovadora tecnología de conducción sin manos homologada para autopista, a una gama más amplia de vehículos en Europa. El sistema, que debutó en el Ford Mustang Mach-E, estará disponible a partir de la primavera de 2026 en los nuevos Ford Puma, Ford Puma Gen-E, Ford Kuga y Ford Ranger Híbrido Enchufable, marcando un paso decisivo hacia la democratización de la conducción asistida avanzada.
Con más de un millón de vehículos Ford y Lincoln equipados con BlueCruise en todo el mundo, los conductores ya han recorrido más de 888 millones de kilómetros sin necesidad de mantener las manos en el volante. Este avance refuerza el compromiso de la marca con la movilidad inteligente, la seguridad y la comodidad del conductor.
La conducción del futuro, más cerca
BlueCruise, que obtuvo en 2023 la primera homologación europea para un sistema de conducción sin manos, está ahora disponible en 16 mercados europeos. Los usuarios pueden recorrer más de 135.000 kilómetros de autopistas y autovías designadas como “Blue Zones”, donde la tecnología puede operar con plena seguridad.
De hecho, un conductor puede desplazarse desde Estocolmo hasta Roma, más de 2.000 kilómetros y unas 25 horas de conducción, sin tocar el volante, siempre que mantenga la vista en la carretera.
“Nuestro objetivo es poner la tecnología más avanzada al alcance de más conductores”, explicó Torsten Wey, director de Funciones y Software ADAS de Ford Europa. “Con BlueCruise ahora disponible en cinco modelos, ofrecemos una experiencia de conducción sin manos segura, cómoda y adaptada a las necesidades de cada vehículo”.
La tecnología avanzada en más modelos
El sistema se basa en el control de crucero adaptativo inteligente (IACC) de Ford, gestionando de forma precisa la dirección, aceleración, frenado y distancias de seguridad. BlueCruise emplea una combinación de radares, cámaras frontales y una cámara interior que monitoriza la atención del conductor, incluso cuando lleva gafas de sol, asegurando que siempre mantenga la vista en la carretera.
Antes de activarse, el vehículo verifica la visibilidad de las marcas viales, el estado del tráfico y la atención del conductor. Solo entonces permite la conducción sin manos, manteniendo el control de la trayectoria dentro del carril y ajustando la velocidad según las condiciones.
Disponibilidad y futuro de BlueCruise
Ford ofrecerá BlueCruise en Europa a partir de la primavera de 2026 en los Ford Puma, Ford Puma Gen-E 100% eléctrico, Ford Kuga y Ford Ranger Híbrido Enchufable, siempre que estén equipados con el paquete de Asistencia al Conductor. La marca anunciará las opciones de suscripción y precios a medida que se acerque la fecha de lanzamiento.
Con esta expansión, Ford consolida su posición como líder europeo en conducción asistida y acelera su visión de una movilidad más segura, conectada y accesible para todos.