Indiscutiblemente, hablar de coches híbridos es hacerlo, en parte, de Toyota. La marca japonesa ha acaparado el mercado de estos vehículos durante años, lo que ha hecho que muchas rivales, aunque también tengan sus propias alternativas, tengan un espejo donde mirarse. La compañía, normalmente, suele copar los puestos de honor en los diferentes rankings de ventas anuales, y febrero del 2026 vuelve a ser ejemplo de ello.
Gracias al último informe de ventas publicado se ha sabido que en España se han entregado un total de 46.721 vehículos híbridos no enchufables durante el mes de febrero de 2026. Esta cifra supone un crecimiento del 17,2% y un acumulado en lo que va de año (enero y febrero) de 82.371 unidades. Con estos números en la mano, los coches híbridos representan el 40,1% del mercado total. Como referencia, los eléctricos son un 8,55% y los híbridos enchufables un 10,72%.
Los coches híbridos son los reyes del segmento de electrificados
Pero mirando el ranking de vehículos más vendidos según marca y modelo, febrero de 2026 ha dejado claro que Toyota sigue siendo la firma líder en este aspecto. El coche más vendido del mes (con esta tecnología) ha sido el Toyota Yaris Cross, gracias a un total de 2.046 entregas. Esta cifra supone un 4,39% en cuota de mercado.
Un paso por debajo se posiciona el Nissan Qashqai, con un total de 1.768 matriculaciones en febrero de 2026, lo que representa un 3,79% de cuota del mercado. La lista continúa con un tercer puesto para el incombustible Toyota Corolla y sus 1.713 entregas; un cuarto puesto para el Toyota C-HR (1.607 ventas) y un quinto puesto para el Volkswagen T-Roc, con sus motores de etiqueta ECO y 1.321 matriculaciones.
| Coche híbrido | Matriculaciones - febrero 2026 |
| Toyota Yaris Cross | 2.046 |
| Nissan Qashqai | 1.768 |
| Toyota Corolla | 1.713 |
| Toyota C-HR | 1.607 |
| Volkswagen T-Roc | 1.321 |
| MG3 Hybrid+ | 1.297 |
| MG ZS | 1.198 |
| KIA Stonic | 1.191 |
| OMODA 5 | 1.157 |
| EBRO S400 | 1.128 |
La segunda mitad del ‘top 10’ presenta en el sexto puesto al MG3 con 1.297 ventas. El puesto número siete está ocupado por el MG ZS (1.198 entregas), KIA Stonic en el octavo peldaño con 1.191 matriculaciones, el OMODA 5 en el noveno (1.157 ventas) y un décimo puesto ocupado por el EBRO S400 y sus 1.128 adquisiciones.
Matriculaciones de coches híbridos en lo que va de año 2026
Mirando también la lista de coches híbridos no enchufables matriculados en lo que va de año se encuentran un total de 82.371 unidades. Este segundo ‘top 10’ está coronado por el Toyota Corolla, el cual lleva un total de 3.388 ventas entre el mes de enero y febrero, lo que supone un 4,12% de cuota de mercado.
El segundo puesto está ocupado por el Nissan Qashqai y sus 3.144 matriculaciones. La lista continúa, por orden, con el Toyota Yaris Cross (3.140), Toyota C-HR (2.633), Toyota Yaris (2.380), MG ZS (2.217), Peugeot 2008 (2.213), Peugeot 208 (2.088), OMODA 5 (2.078) y, por último, el EBRO S400 con 2.061 entregas.
| Coche híbrido | Matriculaciones - año 2026 |
| Toyota Corolla | 3.388 |
| Nissan Qashqai | 3.144 |
| Toyota Yaris Cross | 3.140 |
| Toyota C-HR | 2.633 |
| Toyota Yaris | 2.380 |
| MG ZS | 2.217 |
| Peugeot 2008 | 2.213 |
| Peugeot 208 | 2.088 |
| OMODA 5 | 2.078 |
| EBRO S400 | 2.061 |
Como se puede ver, los coches híbridos no enchufables siguen siendo los reyes de las ventas en España, con los datos de ANFAC como referencia. La ansiada etiqueta ECO proporciona importantes bondades en el día a día. En ciudades como Madrid, recordemos, estos coches cuentan con libre circulación (incluyendo las ZBE) y pagan la mitad en el estacionamiento regulado.