Tesla abre la red de Supercargadores a todos los coches eléctricos de Reino Unido

Según la ministra de Transporte de Reino Unido, Trudy Harrison, la red de Supercargadores de Tesla se abrirá allí “dentro de una semana, a lo sumo meses” a todos los propietarios de coches eléctricos.

 En las próximas semanas, Tesla abrirá su red de Supercargadores en Reino Unido a todos los usuarios de coches eléctricos.
En las próximas semanas, Tesla abrirá su red de Supercargadores en Reino Unido a todos los usuarios de coches eléctricos.
01/04/2022 10:00
Actualizado a 01/04/2022 10:04

Red de Supercargadores de Tesla en Reino Unido.Tesla continúa con el programa de apertura de su red de Supercargadores para que puedan ser utilizados por los propietarios de coches eléctricos de otras marcas. Después de los Países Bajos, Reino Unido será el siguiente país en el que la totalidad de las estaciones de carga estén a disposición de todos los usuarios. Así lo anunció el Subsecretario de Estado parlamentario de Transporte del gobierno británico, y ha sido ratificado por La Ministra de Transporte, Trudy Harrison.

La apertura de los Supercargadores de Tesla al resto de fabricantes tendrá un impacto importante sobre la red de recarga a nivel mundial y debería marcar un hito histórico, un antes y un después en la movilidad eléctrica. El fabricante californiano posee la red de recarga de vehículos eléctricos más extendida y mejor gestionada de cuantas existen en todo el mundo. Hasta el 31 de octubre de 2021 esta red estaba reservada solo a los propietarios de un coche de la marca.

En noviembre del año pasado, Tesla ponía en marcha un programa piloto en el que tan solo se abrieron 10 estaciones de Supercargadores en los Países Bajos para que pudieran ser utilizados por coches eléctricos que no son Tesla. El objetivo era comprobar la viabilidad de estas recargas para posteriormente ampliar el número. A principios de febrero de 2022, el fabricante anunciaba la ampliación de esta disponibilidad a 40 estaciones. A las 10 de Países Bajos se sumaban 16 en Francia y 14 en Noruega.

Superado el programa piloto, los Países Bajos se convirtieron en el primer país en la que su red de Supercargadores queda abierta al resto de los fabricantes de coches eléctricos. Actualmente también están en marcha programas piloto en Alemania y Bélgica. El fabricante asegura que continuará abriendo estaciones en función de la disponibilidad de la red de recarga en cada lugar para sus propios coches eléctricos. 

supercargadores tesla reino unido -interior
supercargadores tesla reino unido -interior

En el último mes Tesla ha estado recopilando más datos pero parece que el siguiente paso importante será en Reino Unido. Su ministra de Transporte de, Trudy Harrison, aseguró a Ginny Buckley, fundadora de la web Electrifying.com, que la propia Tesla ha reconocido que son parte de la solución y que la apertura de la red podría llegar "dentro de semanas y meses en lugar de años".

Tesla dijo que planeaba expandir la apertura lentamente a medida que comprobaba la experiencia de los usuarios tanto en el caso de los nuevos propietarios que accedían a ella como como para los propietarios actuales que verán incrementarse el tráfico en las estaciones de carga. La red de Tesla, que hasta ahora es la más fiable, rápida y abundante de las que existen en el mundo ha sido uno de los reclamos más importantes para la venta de sus coches eléctricos. Esta apertura general no debería afectar a la calidad del servicio que ofrecía hasta ahora. Tesla ha afirmado que los ingresos que generará la apertura de los Supercargadores se emplearán en la mejora general de la red ya establecida y en la expansión de las estaciones de recarga.

Para poder utilizar los Supercargadores, aparte de disponer de la aplicación móvil y de un usuario con medio de pago registrado en ella, el único requisito técnico que existe es que el vehículo disponga de un sistema de carga rápida bajo el protocolo CCS-Combo 2. El precio de la recarga depende de la fórmula adoptada por cada cliente. Existe la posibilidad de no contratar ningún tipo de plan de carga lo que implica un coste de 0,57 €/kWh. Contratar una suscripción de 12,99 € mensuales da acceso a una tarifa de recarga reducida de 0,40 €/kWh.

Sobre la firma
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Gonzalo García

Redactor y probador especializado en vehículos eléctricos y movilidad sostenible. Escribe en Híbridos y Eléctricos desde 2017. Es ingeniero de Caminos por la Universidad Politécnica de Madrid y Técnico especialista en vehículos híbridos y eléctricos por la SEAS. Ha trabajado en medios como Movilidad Eléctrica y Km77.

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