Toyota ha anunciado un conjunto de alianzas estratégicas con compañías energéticas europeas para desarrollar un “ecosistema de carga” que integrará soluciones domésticas, profesionales y públicas para vehículos eléctricos e híbridos enchufables (PHEV). El proyecto incluye funciones avanzadas como la carga inteligente y la futura integración de tecnología Vehicle-to-Grid (V2G), que permitirá devolver energía a la red.
La iniciativa, coordinada desde la sede de Toyota Motor Europe en Colonia, pretende combinar la experiencia de la marca en movilidad con la capacidad de los proveedores energéticos en gestión flexible de redes, energías renovables y servicios digitales.
Carga inteligente y reducción de costes para el usuario
El núcleo del proyecto será el despliegue de servicios de Demand Side Response (DSR), programados para llegar al mercado en 2026. Esta tecnología permitirá a los clientes cargar sus vehículos de forma automática durante periodos de menor coste energético, aprovechando las tarifas valle o los momentos de mayor producción renovable.
Además, los usuarios podrán controlar y monitorizar la carga desde apps dedicadas, y en algunos países recibirán incentivos económicos por participar en programas de estabilización de la red.
Alianzas iniciales en Reino Unido y Alemania
Toyota estrenará estos servicios en dos mercados clave:
- Reino Unido: en colaboración con British Gas, uno de los principales proveedores del país.
- Alemania: mediante un acuerdo con The Mobility House Energy, empresa especializada en soluciones de carga inteligente y gestión energética flexible.
Ambos socios aportarán infraestructuras y plataformas digitales necesarias para desplegar los servicios DSR a gran escala.
Vehicle-to-Grid: el siguiente gran paso
Además de la carga inteligente, Toyota está preparando el salto al Vehicle-to-Grid, una tecnología que permitirá a los propietarios usar la batería del coche como un recurso energético flexible: devolviendo electricidad a la red en momentos de alta demanda o utilizándola para alimentar el hogar.
Aunque Toyota no ha detallado aún los países de lanzamiento ni las fechas, la compañía confirmó que la integración V2G será una de las próximas fases del proyecto. Su socio alemán, The Mobility House, cuenta con experiencia en soluciones bidireccionales, aunque principalmente en carga AC.
Leon Van Der Merwe, vicepresidente de Economía Circular y Negocio Energético en Toyota Motor Europe, destacó que el proyecto representa “un hito clave” dentro de la estrategia global de electrificación de la marca. “Al habilitar una carga inteligente, flexible y verde, estamos ayudando a crear un futuro donde movilidad y energía trabajen juntas para el beneficio de clientes, comunidades y el planeta”, afirmó.
Toyota adelantó que estas colaboraciones energéticas se ampliarán a más países europeos a medida que avance la implantación de soluciones conectadas y servicios V2G. Con ello, la compañía aspira a posicionarse no solo como fabricante de vehículos electrificados, sino como actor energético relevante dentro de la transición ecológica del continente.