Va a ser el coche híbrido con más éxito de Lexus y este será el precio de su versión más barata

El LBX será un SUV híbrido del segmento B que promete elevar comercialmente la marca japonesa a un nuevo nivel en Europa.

Ya se ha anunciado su precio en Reino Unido.
Ya se ha anunciado su precio en Reino Unido.
11/08/2023 12:31
Actualizado a 11/08/2023 14:00

El recién presentado Lexus LBX promete ser un modelo cuya llegada marcará una nueva etapa dentro de la firma prémium de Toyota. Será el modelo más asequible de la marca y, dado su formato SUV de pequeño tamaño, también apunta a uno de los segmentos con mayor potencial comercial de nuestro mercado.

Todavía no sabemos su precio para España, pero es de esperar que los japoneses lo comuniquen en las próximas horas o días. Sin embargo, sí que ha sido anunciado lo que costará en el mercado británico, por lo que podemos hacernos una idea más precisa de en qué horquilla de precios se situará para cuando llegue a nuestro país.

Su tamaño y calidad de construcción conformarán una combinación muy atractiva en Europa.
Su tamaño y calidad de construcción conformarán una combinación muy atractiva en Europa.

La división de Lexus en Reino Unido ha cifrado la tarifa de acceso del LBX para su versión más básica en las 29.995 libras, que, al cambio actual, suponen unos 34.690 euros. En nuestras aproximaciones previas intuimos que iba a costar en España unos 32.000 o 33.000 euros en el mejor de los casos, por lo que no íbamos mal encaminados.

A cambio de este precio los compradores obtendrán un SUV del segmento B con motorización híbrida de una firma de concepción y calidad prémium, una combinación de características de la que no puede presumir ningún otro coche en estos momentos. Tan sólo Honda con su HR-V va a tener argumentos en el apartado de la calidad para rebatir al LBX. Un modelo que, además, parte actualmente de unos 35.000 euros, por lo que se sitúa en el mismo rango de precios que el recién llegado japonés.

Su diseño tiene un marcado acento japonés.
Su diseño tiene un marcado acento japonés.

El SUV de Lexus, además, estrenará una mecánica inédita hasta la fecha en el consorcio formado por Toyota, aunque más tarde llegará a los Yaris y Yaris Cross, tal y como ha sido ya confirmado por la marca.

Se trata del mismo esquema que toma lugar en los mencionados modelos, sólo que esta vez eleva su potencia hasta unos más solventes y atractivos 136 CV. Gracias a ello, el LBX anuncia un 0 a 100 en 9,2 segundos, por lo que es más rápido en esta marca que el HR-V o Hyundai Kona, por ejemplo. A la vez, se espera que el consumo homologado se sitúe por debajo de los 5 litros, siendo este uno de sus puntos más atractivos.

Las entregas del LBX están programadas para el próximo mes de marzo. Mientras tanto, ya se pueden efectuar reservas del modelo en España, a la espera de saber de manera próxima y oficial cuánto costará en nuestro país este prometedor SUV híbrido de tamaño compacto.

Sobre la firma
foto Alejandro
Alejandro González

Redactor y probador en Híbridos y Eléctricos desde 2019. Es técnico superior en Urbanismo y Obra Civil y empezó su carrera en periodismo del motor co-fundando su propio sitio web. Amante incondicional del automóvil y toda la tecnología que lo rodea.