Geely ha llegado a España con mucha fuerza: a la comercialización de 2 SUV, uno híbrido enchufable desde sólo 25.125 € y otro eléctrico; ha sumado el desembarco en España de su marca de lujo Zeekr -probamos su eléctrico hecho para Europa-. Sin embargo, también ha alcanzado un acuerdo con Ford para fabricar 2 SUV en su planta de Valencia, uno de ellos este eléctrico superventas.
Sin embargo, hay otra razón para que Geely esté disputando a BYD el primer puesto entre los fabricantes chinos: un negocio que comenzó hace 10 años y que en los últimos años se ha descubierto como toda una ‘mina de oro’ que ya funciona en España desde sólo 20.000 euros. No en vano, sólo desde enero al pasado mes de julio ha supuesto hasta 107.589 ventas.
Una ‘mina de oro’ del nuevo socio de Ford: un sector en pleno crecimiento
Hablamos del sector de los comerciales eléctricos… y de la marca de furgonetas eléctricas Farizon, que el nuevo socio de Ford fundó en 2016. Es el primer fabricante de este tipo de vehículos… y el primero que, ayer mismo, logró un récord histórico: 600.000 comerciales fabricados. Un récord que ha logrado esta empresa de Geely gracias a un incremento del 37,% de sus ventas logrado sólo durante el último año.
Y no es de extrañar, dado que el sector de los comerciales va viento en popa. Sólo en China, este mercado supuso más de 1,54 millones de ventas sólo durante el primer semestre del año; un 2 % más que el año pasado. Y sólo en julio y en gigante asiático, las ventas de los vehículos electrificados en este sector han alcanzado las 120.000 unidades, un 63 % más que hace 12 meses.
A este respecto, la marca del Grupo Geely ha consolidado su posición como primer fabricante mundial de comerciales eléctricos, con un total de 107.589 ventas sólo durante los primeros seis meses del año.
Los mercados extranjeros son clave para esta ‘mina de oro’
Y si el Grupo que fabricará 2 SUV en Valencia junto con Ford está desembarcando con fuerza en Europa, lo mismo está haciendo su división de comerciales eléctricos, los mercados fuera de China han supuesto un motor clave de crecimiento para Farizon. Así, esta empresa, la ‘mina de oro’ de Geely ha aumentado sus exportaciones hasta un 13,2% en los últimos 12 meses.
En la primera mitad de 2026, Farizon ocupó el primer lugar en volúmenes de exportación en 28 países y regiones, incluidos el Reino Unido, Australia y los Emiratos Árabes Unidos. Farizon pretende seguir con esa idea de aumentar las exportaciones, con el objetivo de lograr un millón de ventas anuales para 2030.