La marca Desiknio, originaria de Granada, diseña unas bicicletas eléctricas prémium con mucho estilo. Y es que han sabido mezclar a la perfección la simplicidad de unas monturas aparentemente básicas con la alta tecnología que aportan componentes como el motor y batería Mahle o las transmisiones de exclusiva realización como las gearbox de Pinion.
Como comentábamos, la simplicidad en la confección de sus cuadros es una de las premisas de Deskinio, lo que les otorga una gran elegancia: se realizan o bien en aluminio 6061 (con horquillas en carbono en algunos de sus modelos) o, en el caso del modelo de gravel, íntegramente en fibra de carbono.
Gran parte de culpa de la simplicidad (y elegancia) de sus cuadros es la utilización de motores de buje como son los Mahle (X20 y X35, según modelos). Permite una libertad de diseño muy grande, consiguiendo una estética totalmente equiparable a las bicicletas sin motor. Por su parte, se utilizan baterías Mahle X20 de 236 Wh de capacidad, con posibilidad de instalar en el portabidón un Range Extender.
Tres son los modelos que ofrece Desiknio, con transmisiones singlespeed (monomarcha) también de desviador más convencionales o con las gearbox de la firma alemana Pinion, una exquisitez en el mundo del ciclismo que permite cambiar de marchas en parado o directamente avanzar o retrasar unas cuantas de una sola vez.
Desiknio X20 Pinion
Este modelo, enmarcado en la categoría Commuting destaca por un cuadro de aluminio, una horquilla en fibra de carbono y por el uso de la caja de cambios Pinion: se trata de la Pinion C1.9 XR Gearbox, con 9 relaciones de cambio y diferentes opciones en cuanto a platos y piñones, siendo la transmisión a través de una correa dentada Gates Carbon Drive (libre de mantenimiento). La X20 Pinion ofrece, además, diferentes opciones en cuanto a equipamiento (guardabarros, luces, etc), con un precio de partida de 5.995 €. Más información
Desiknio X20 Gravel
Es la única del catálogo fabricada en fibra de carbono (Desiknio declara 12 kg de peso), lo que ahonda en su enfoque más deportivo. Por ese motivo, se utiliza también el motor Mahle X20, con un mayor rendimiento y mejor adaptabilidad a las necesidades del ciclista. El equipamiento se ha orientado, lógicamente, a una utilización off-road, con ruedas y neumáticos sobredimensionados. Las transmisiones disponibles también van en esa línea, pudiendo optar por una Campagnolo Ekar de 13 velocidades o por la popular Shimano GRX de 11. El precio parte de los 5.995 €. Más información
Desiknio X35
En este caso, la X35 está disponible en tres variantes, aunque su enfoque es eminentemente urbano: por un lado, tenemos la opción de disponer de una X35 singlespeed, otra con una transmisión convencional de desviador trasero, como es una Shimano de 11 velocidades (mezcla diferentes acabados), o una exclusiva Pinion C1.6 Gearbox (6 velocidades), con la posibilidad de ser mejorada con la Gearbox de 9 o incluso de 12 relaciones.
El cuadro, en esta ocasión, es de aluminio (y dos configuraciones de barra, alta o baja), con una horquilla fabricada en el mismo material. Como su propio nombre indica, el motor utilizado es el Mahle X35, algo menos prestacional que el X20 pero también más económico, lo que hace que las X35 tengan unos precios de partida inferiores a los modelos X20: podemos hacernos con una desde los 3.995 €. Más información
