BYD ha dado un paso más en su estrategia de liderazgo en materia de movilidad eléctrica con la apertura de un exclusivo circuito para los vehículos de nuevas energías (eléctricos e híbridos) en Zhengzhou, China. Es el primero de este tipo en el país, pues la instalación combina innovación tecnológica, experiencias extremas y formación profesional, consolidando la visión de la marca: “Technology for All”.
Un circuito único con ocho zonas de experiencia
A diferencia de los trazados convencionales, el Zhengzhou All-Terrain Circuit se compone de ocho áreas temáticas: Duna de Arena Interior, Anillo de Baja Fricción, Plataforma Deslizante (Kick Plate), Piscina de Vadeo, Paddock Dinámico, Pista de Competición, Parque Off-Road y Zona de Camping.
La Duna de Arena Interior, certificada por el organismo Guinness World Records, es una de las principales atracciones. Con 29,6 metros de desnivel y una pendiente de 28 grados, está construida con más de 6.200 toneladas de arena que replican el desierto de Alxa. La Piscina de Vadeo, por su parte, permite observar desde ventanas subacuáticas cómo el BYD Yangwang U8 cruza tramos de agua gracias a la tracción avanzada de la plataforma e4.
El circuito busca también demostrar los altos estándares de seguridad de los modelos electrificados de BYD. La zona Kick Plate simula carreteras heladas mediante superficies pulidas y placas móviles que desestabilizan intencionalmente el vehículo, obligando al conductor a reaccionar en situaciones críticas de pérdida de control del coche.
El Anillo de Baja Fricción, de 44 metros de diámetro, está construido con 30.000 ladrillos de basalto y cubierto por una fina capa de agua, replicando las condiciones de conducción en nieve y hielo. Gracias al control electrónico en milisegundos de BYD, los conductores pueden experimentar maniobras de drifting controlado, una experiencia emocionante pero segura.
Pista de carreras y parque off-road
El complejo también incluye una pista de 1,76 kilómetros, con nueve curvas y una recta de 550 metros para probar la aceleración y la precisión de la dirección. El Paddock Dinámico, de 15.300 m², recrea más de una docena de escenarios como slalom, test del alce y estacionamiento automatizado.
Step into the low-friction zone at BYD’s first All-Terrain Racetrack in Zhengzhou — a masterpiece built with over 30,000 basalt bricks. With YANGWANG U8 doing a tank turn in the middle, U9 drifting around, the true romance of BYD engineering comes alive. #BYD #BYDEJourney pic.twitter.com/AkA8LGAApQ
— BYD MiddleEast and Africa (@bydMEA) August 18, 2025
El Parque Off-Road ofrece 27 escenarios de dificultad progresiva, permitiendo incluso a SUV urbanos explorar terrenos desafiantes gracias a los sistemas de tracción inteligente.
El proyecto de Zhengzhou es solo el inicio. BYD planea inaugurar nuevos circuitos en Hefei y Shaoxing, este último con una extensión de 8.000 m² y ubicado a 500 metros de altitud.
Además, la marca se ha asociado con la Federación China de Automovilismo y Motociclismo (CAMF) para lanzar el programa New Track Scheme, que busca atraer a un millón de usuarios y formar a 100 pilotos profesionales, impulsando así una nueva cultura de competición con vehículos eléctricos e híbridos.
Con esta iniciativa, BYD no solo ofrece entretenimiento y formación, sino que democratiza el acceso a tecnologías avanzadas y consolida su papel como pionero en la creación de una cultura del automóvil electrificada en China.